Alberto Gutiérrez

Nissan Tsuru I: La leyenda en México comienza

Fabricado en tres generaciones desde la década de los 80 hasta su eventual descontinuación en 2017, el modelo más icónico…

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Chevrolet C10: el utilitario de cara bonita

En el mundo de las pickups pequeñas, Chevrolet C10 representó no solamente una nueva visión llamativa en cuanto a estética…

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Ford Falcon y Ford 200: ¿cuál de los dos es?

La historia de hoy es algo confusa, sin duda. Hablamos de Ford Falcon, un regreso para la marca en términos…

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Pontiac GTO: ¿acaso es el primer muscle car de la historia?

El concepto del muscle car es algo complicadísimo de debatir, sobre todo entre entusiastas. ¿Podemos decir de todos los ejemplares…

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Chevrolet Century: una celebración a la exclusividad

México en la década de los 80 pasó por un periodo donde su industria automotriz admitía importaciones de marcas solamente…

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Seat Ibiza: ¿sabes de dónde viene?

La firma española considera al mercado mexicano como uno de los más importantes fuera de Europa y se respalda con…

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Buick Regal: el coche de Darth Vader

Se los prometo, no estoy loco. Hay un coche en los registros históricos de General Motors asociado a uno de…

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Ford Topaz: el exitazo de la gama media

Ford en la década de los 80 ya no la tenía tan fácil. Ante la demanda creciente de vehículos más…

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Chevrolet Bel Air: la triste historia de un modelo revolucionario

Chevrolet Bel Air me recuerda a un relato muy común dentro de la colección de historias y fábulas en nuestra…

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Volkswagen Golf Mk2: el digno sucesor de Caribe

La herencia de la marca teutona en México sin duda es incomparable. Después del éxito de Caribe como vehículo práctico,…

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Renault R5: el Goliath de los David

Levante la mano quien ame los coches chiquitos. Levante la mano quien tuvo uno de los modelos más icónicos en…

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Volkswagen Safari: de militar a familiar

Nuevamente este #ViernesVintage nos remontamos a un país automotriz por excelencia: Alemania. Esta vez, partimos con un modelo que originalmente…

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Chevrolet Astra: Herencia y carácter europeo

No era usual para nuestro país recibir modelos con exactamente las mismas especificaciones de automóviles compactos concebidos y pensados para…

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Cadillac Eldorado: los 12 capítulos de lujo total

Cuando pensamos en exclusividad y lujo, Cadillac es de los primeros nombres que nos vienen a la mente. Por lo…

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Ford Mondeo: el primer coche global de Ford

Remontarse a la historia del sedán de 4 puertas forzosamente significa hablar de Ford. Irónicamente, entre todos sus modelos históricos,…

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Chrysler Spirit R/T: ¿más poderoso? Ninguno

Hablamos constantemente de coches revolucionarios como el Charger Hellcat y decimos que fueron el gran ejemplo de llevar el sedán…

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Nissan 300ZX: la obsesión por impresionar

La familia Z de Nissan tiene amplia historia en ser la primera representación de la marca y uno de los…

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Ford Ka: el tamaño está sobrevalorado

La década de los 90 fue histórica para el mundo automotriz porque representó una inclinación de las marcas para regresar…

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Chevrolet El Camino: el pick up coupé más rápido del mundo

La mitad del siglo XX fue una época de invención y experimentación sin precedentes. Nació el rock, el jazz, la…

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Chrysler Stratus: el mejor de los tres mosqueteros

Llámenme romántico pero extraño esas épocas de gloria del sedán clásico. Ahora es clara la preferencia por los vehículos más…

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Chevrolet Camaro: la otra cara del muscle car

1964 fue un hito importantísimo para la industria automotriz a nivel global porque ahí se vivió el nacimiento de un…

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Dodge Caravan: el regalo del padre… para la madre

La minivan fue la salvación y hasta el objeto de deseo más codiciado de todas nuestras mamás en la década…

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Nissan Skyline: de príncipe a monstruo

Este #ViernesVintage les propongo un experimento. Si entran a la página de Nissan México, en la lista de sus vehículos…

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Ford Bronco: desde una pickup, con amor

El SUV compacto incluso al día de hoy continúa siendo uno de los segmentos más vendidos de la industria automotriz…

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