Comparativa SUV´s eléctricos: Renault Megane E-Tech, Chevrolet Blazer EV, Ford Mustang Mach-E y Volvo EC40

Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Es por ello que en esta comparativa incorporamos modelos…

Renault Megane E-Tech
Renault Megane E-Tech
Francisco Márquez
Marzo 02 , 2026

Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Es por ello que en esta comparativa incorporamos modelos como Renault Megane E-Tech, Chevrolet Blazer EV, Ford Mustang Mach-E y Volvo EC40 son algunas de las opciones destacables.

Renault Megane E-Tech

Renault Megane E Tech
Renault Megane E Tech
  • Precio: $825,000 pesos
  • Motor: 215 HP
  • Tracción: Delantera
  • Batería: 60 kWh
  • Autonomía: 480 kilómetros
  • Tecnología interior: Pantalla táctil de 8”; 4 modos de manejo: ECO, Sport, Confort y Personalizado

Ford Mustang Mach-E

Llega el Ford Mustang Mach E se podrá reservar a partir del 6 de julio
SUV Mustang Mach E
  • Precio: Select $989,000 – Premium $1,199,000 pesos – GT $1,349,000 pesos – Rally $1,399,000 pesos
  • Motor: 264 HP en versión Select y 370 HP en Premium – 480 en GT y Rally
  • Tracción: Trasera en Select y eAWD en Premium, GT y Rally
  • Batería: 73 kWh, 88 kWh y 91 kWh
  • Autonomía: 465 kilómetros – 480 kilómetros
  • Tecnología interior: Clúster de Instrumentos Digital de 10.2” LCD y Pantalla Táctil de 15.5” con Apple Carplay y Android Auto Inalámbrico

Chevrolet Blazer EV

Chevrolet Blazer EV
Chevrolet Blazer EV
  • Precio: $1,225,900 pesos
  • Motor: 2 motores que en conjunto desarrollan 331 HP
  • Tracción: AWD
  • Batería: 85 kWh
  • Autonomía: 449 kilómetros
  • Tecnología interior: Sistema de infoentretenimiento de 17.7 pulgadas y Clúster de 11 pulgadas

Volvo EC40

Volvo EC40
Volvo EC40
  • Precio: Single $1,112,900 – Twin Motor $1,382,900 – Twin Motor Performance $1,417,900 pesos
  • Motor: 238 HP en Single; 408 HP en versión Twin Motor y 442 en Twin Motor Performance
  • Tracción: Delantera y AWD
  • Batería: 82 kWh
  • Autonomía: 377 y 423 kilómetros
  • Tecnología interior: Clúster de Instrumentos 12.3” y Pantalla Central de 9”
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Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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