Xiaomi SkyNomad: la nueva apuesta en híbridos enchufables de rango extendido

Se presentaron oficialmente dos SUV clave de la nueva serie de Xiaomi SkyNomad, compuesta por los modelos N70 Max y N90 Max. Con esta dupla, la compañía busca posicionarse en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos de rango extendido (EREV), ofreciendo cifras que llaman la atención tanto por autonomía como por eficiencia.

Xiaomi SkyNomad N70 Max: récord de autonomía eléctrica

El protagonista de la presentación fue el SkyNomad N70 Max, un SUV híbrido enchufable en serie. A diferencia de los híbridos paralelos, aquí el motor de combustión interna no mueve directamente las ruedas, sino que funciona como generador para alimentar la batería o asistir al motor eléctrico. En este caso, se trata de un bloque 1.5 litros de Dongan, con una eficiencia térmica superior al 44%.

El N70 Max equipa una batería NMC de 76 kWh, que le otorga una autonomía eléctrica de 505 kilómetros. Según Lei Jun, fundador y CEO de Xiaomi, esta cifra convierte al modelo en el SUV de producción con mayor rango eléctrico puro dentro de los EREV. Para reforzar el mensaje, la marca comparó su propuesta con rivales que, pese a tener baterías de entre 63.3 y 80.3 kWh, no superan los 500 km.

En cuanto a desempeño, N70 Max incorpora un sistema de tracción AWD de doble motor, con 210 kW en el eje delantero y 100 kW en el trasero, para un total de 310 kW o 416 caballos de potencia. Xiaomi asegura que su plataforma logra un consumo energético de apenas 15.85 kWh cada 100 kilómetros, gracias al uso de electrónica de carburo de silicio, neumáticos de baja resistencia y optimización térmica.

Xiaomi SkyNomad N90 Max: más grande, más versátil

El segundo modelo presentado fue el SkyNomad N90 Max, un SUV de mayor tamaño con siete plazas y un enfoque familiar. Aunque utiliza la misma batería de 76 kWh, su autonomía eléctrica es de 464 kilómetros. Sus dimensiones: 5,285 milímetros de largo y 3,080 mm de distancia entre ejes.

La autonomía combinada con tanque lleno y batería cargada alcanza los 1,705 kilómetros, mientras que el consumo con batería agotada se sitúa en 6.26 litros cada 100 kilómetros. En prestaciones, el N90 Max mantiene el sistema AWD; acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

En materia de carga, Xiaomi destacó que el N90 puede recuperar 285 kilómetros en solo 15 minutos, y pasar del 20% al 80% en 18 minutos.

Ambos modelos ya iniciaron su preventa en China; el N70 Max parte de 259,900 yuanes alrededor de unos 38,410 dólares; por su parte, el N90 Max arranca en 299,900 yuanes equivalentes a 44,570 dólares. Se espera que en septiembre se revelen variantes Pro y estándar con tarifas más accesibles.

Con la serie SkyNomad, Xiaomi busca replicar en la industria automotriz el impacto que ha tenido en la electrónica de consumo: ofrecer tecnología avanzada, eficiencia y precios competitivos. El N70 Max marca un hito al establecer un nuevo estándar de autonomía eléctrica en los EREV, mientras que el N90 Max amplía la propuesta hacia un público que demanda espacio y versatilidad. Ambos modelos refuerzan la ambición de la marca por convertirse en un jugador relevante dentro del mercado global de vehículos electrificados.