GM hará más autos en México para México

Son mil millones de dólares, una cantidad nada pequeña para inversión en el país, una de las compañías más importantes y la que ha sido número uno en exportaciones, ahora anuncia esta inversión en un proyecto con el que declara hará 80,000 vehículos al año de los que hoy trae de China, pero incrementará con esto la participación de vehículos hechos en México a la venta en el país.

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Chevrolet Aveo y Groove serán protagonistas

Los elegidos son dos de alto volumen, el Aveo, que es uno de los de mayor contribución en su lugar de mercado, y la otra es la Chevrolet Groove. La planta será la de Ramos Arizpe que, con esta inversión, convierte líneas para alojar a estos dos vehículos nuevos.

Con esta acción, General Motors manejada por Francisco Garza como Presidente de GM de México, Centroamérica y el Caribe, logra muchos objetivos, el primero es que esos mil millones de dólares –inversión anunciada para fortalecer sus operaciones– se ejerzan en su mayoría para estos dos productos, además, con la competencia extrema, el producir en México seguramente le quitará costos a estos de vehículos y profesionalizará sus compras en el tiempo para ellos, con lo cual su contribución, rentabilidad y accesibilidad para hacer los productos que el mercado demanda está a disposición con una estrategia así.

Además de ello, también aprovecha una infraestructura existente, donde es probado y comprobado que hay talento, mano de obra, una operación eficiente y profesional y una capacidad técnica y de desarrollo, así como un lugar donde la logística, tanto de proveeduría como de envío de vehículos a todo el país, está garantizada. Inicia un proyecto, pero con el acelerador a fondo. 

La importancia es mayor en lo que está definiendo GM como su visión a corto, mediano y largo plazo, por un lado, invertir; por otro, hacer en México para el mercado uno de los autos de mayor venta en el país además de contar con una corporación americana que está disponiendo en el país de sumas importantes que seguramente han calculado para su rentabilidad en suelo mexicano.

Francisco Garza impulsa una visión “de México para México”

En esta fecha histórica, pues se queda para la posteridad este 2026 donde inician a hacer vehículos enfocados en el mercado local, su presidente lo pone en palabras: “Este proyecto concebido en México para México, fortalece la industria nacional, aprovecha la capacidad instalada en el país, responde a lo que quieren los clientes mexicanos en segmentos de alto volumen y está en línea para contribuir a la meta del Plan México”.

En 90 años en el país, GM siempre se ha adaptado a las épocas económicas, distintos gobiernos, políticas comerciales y mercados, hoy lo hace fenomenalmente trayendo a México estos dos productos que se convertirán, aún más, en referentes del segmento en cuanto a su volumen y ayudarán a GM a seguir produciendo, ocupar sus plantas y refrendar su segundo lugar de volumen de ventas. Queda para la historia el anuncio de esta semana.

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Memo Lira

Memo Lira es un reconocido periodista y fundador de diversas publicaciones automotrices. Cuenta con más de 20 años de experiencia en televisión, radio, periódicos, revistas e internet. En este canal encontrarás los mejores autos y camionetas nuevos.

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