GM apuesta por México: ensamblará Chevrolet Groove y Aveo en Ramos Arizpe para atender la demanda nacional

General Motors de México lanzará un proyecto de ensamble local para satisfacer la demanda nacional con una inversión de 1,000 millones de dólares y una producción anual de 80,000 vehículos.

Vista exterior de unas instalaciones de GM Ramos Arizpe con una pasarela arqueada blanca, césped verde y montañas en la lejanía bajo un cielo azul y despejado.
Complejo Ramos Arizpe GM
Rita Segura
Hace 3 horas

General Motors vuelve a poner los reflectores sobre México, y no es menor, la compañía anunció un nuevo proyecto de ensamble en su complejo de Ramos Arizpe, Coahuila, enfocado completamente en abastecer al mercado nacional con vehículos de alto volumen y precios accesibles.

El anuncio se realizó con la presencia de Claudia Sheinbaum Pardo y Marcelo Ebrard Casaubon, dejando claro que la industria automotriz sigue siendo uno de los pilares más relevantes para la economía del país.

La estrategia arrancará en 2027 con el ensamble de Chevrolet Groove y, posteriormente, integrará a Chevrolet Aveo, uno de los modelos más vendidos del mercado mexicano.

Un grupo de diez personas vestidas de manera formal, de pie en fila en un escenario, aplaudiendo, con pancartas detrás de ellas en un acto oficial.
Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard acompañan anuncio de inversión de GM en México.

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Un proyecto pensado “de México para México”

La frase no fue casual, Paco Garza, Presidente y Director General de GM de México, Centroamérica y el Caribe, definió este movimiento como un proyecto creado específicamente para responder a las necesidades reales del consumidor mexicano.

La intención es clara: aprovechar la capacidad instalada de México, fortalecer la manufactura nacional y competir con mayor fuerza en los segmentos que hoy concentran la mayor demanda.

“Este es un proyecto concebido en México, para México”, señaló Garza durante el anuncio. Y el mensaje tiene peso en un momento donde las marcas buscan mayor eficiencia, cadenas de suministro más cercanas y productos alineados al bolsillo del consumidor.

Paco Garza pronunciando un discurso en un estrado con el escudo de México y la bandera mexicana al fondo
Paco Garza, Presidente y Director General de GM de México, Centroamérica y el Caribe.

Ramos Arizpe toma un nuevo protagonismo

El complejo de manufactura de Ramos Arizpe vuelve a colocarse como una pieza estratégica dentro de la operación global de GM.

La planta aprovechará su experiencia técnica, infraestructura y talento especializado para alcanzar una capacidad cercana a las 80 mil unidades anuales hacia 2030. Todo esto forma parte de la inversión de 1,000 millones de dólares anunciada por la compañía en enero de 2026 para fortalecer sus operaciones en México.

Esta no es solamente una cifra, detrás hay empleos, proveeduría nacional y una señal importante para la industria automotriz mexicana, que sigue consolidándose como uno de los centros de producción más relevantes del continente.

Chevrolet Groove y Aveo, piezas clave para el mercado mexicano

La decisión de iniciar con Groove y posteriormente con Aveo tampoco es coincidencia. Ambos modelos participan en segmentos de alto volumen donde los clientes buscan eficiencia, conectividad y precios competitivos.

Especialmente Aveo, que se ha mantenido como uno de los vehículos más vendidos del país gracias a su equilibrio entre costo y funcionalidad.

Con este proyecto, GM busca reducir importaciones y responder más rápido a la demanda local, un movimiento que además encaja con la estrategia industrial impulsada por el llamado Plan México.

Dos coches —un sedán rojo y un utilitario amarillo— están aparcados uno frente al otro en un amplio aparcamiento asfaltado, con árboles otoñales y un cielo azul claro a sus espaldas.
Aveo y Groove.

Más de 90 años apostando por México

Recordemos que GM suma más de nueve décadas de presencia en el país y actualmente opera cuatro complejos de manufactura en territorio mexicano.

La compañía destacó también el respaldo de la Secretaría de Economía para concretar este proyecto, subrayando la colaboración entre industria y gobierno para fortalecer la producción nacional.

En una industria que vive cambios acelerados, electrificación y nuevas reglas comerciales, el mensaje de GM parece contundente: México seguirá siendo clave en su mapa global.

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Rita Segura

Comunicóloga especializada –y apasionada– de los medios impresos y electrónicos. Los carritos, mi fascinación.

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