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Pionero en el segmento de los compactos premium, el BMW Serie1 se presenta en su cuarta generación, conservando su deportividad.
Aunque las fechas de inicio de ventas y los precios para los mercados en Latinoamérica serán anunciados más adelante, la marca ha dado a conocer la cuarta generación del BMW Serie 1.
Pionero en el segmento de los compactos premium, el BMW Serie1 se presenta en su cuarta generación, conservando su deportividad.
Entre las novedades que presenta destaca su diseño exterior claro y definido, con un dinámico frente, proporciones típicas de BMW y una sección posterior que destaca por su aspecto musculoso.
Por supuesto, no podía faltar su equipamiento de serie como sus sistemas de conducción y estacionamiento automatizados, además de un progresivo diseño de cabina con pantalla curva BMW (BMW Curved Display). Incluye el sistema operativo BMW 9 y al sistema de mando BMW iDrive con selección rápida.
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Por su parte el nuevo BMW M135 xDrive incorpora características de desempeño mejoradas. En este podemos aprecia la parrilla del radiador M con barras horizontales, las cubiertas de los retrovisores exteriores M en negro y las cuatro salidas de escape identifican al modelo M Performance como el modelo tope de gama de la Serie 1. Todas las demás variantes del modelo están disponibles con el paquete M Sport como opción. El paquete M Sport Pro también está disponible por primera vez en el BMW Serie 1.
Un aspecto igualmente destacable del nuevo BMW Serie 1, es que han logrado reducir aún más la huella de CO2 gracias a la selección de materiales y los procesos de producción diseñados para conservar los recursos y garantizar el reciclaje.
Como parte de este compromiso, el modelo se produce en la Planta Leipzig utilizando energía eléctrica que se obtiene a partir de generadores eólicos en la misma Planta. El BMW Serie 1 ahora incorpora tapicerías de poliéster reciclable en los asientos y materiales de espuma que se obtienen a partir de plásticos marinos reciclados.
Esta es la mejor oportunidad para lanzar al mercado cuatro variantes de motores, la disponibilidad depende de cada país. Se presenta un nuevo motor a gasolina de cuatro cilindros con 300 hp en el BMW M135 xDrive. Avanzados motores a gasolina y diésel de cuatro cilindros con 170 hp en el nuevo BMW 120, 163 hp en el nuevo BMW 120d y 150 hp en el nuevo BMW 118d. Todos los motores envían la fuerza a las ruedas a través de una transmisión automática Steptronic de 7 velocidades con doble embrague.
El nuevo Serie 1 en su cuarta generación se lanzará a finales del 2024. La prioridad será el mercado europeo y posteriormente el japonés.
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