Renault Mégane E Tech
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Renault Mégane E-Tech crece en opciones y equipamiento

El eléctrico ensamblado en Francia, ElectriCity de Douai, obtiene una nueva versión: Esprit Alpine. Además el nuevo Renault Mégane E-Tech también agrega mayor equipamiento y mejoras. ¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo...

/marzo 12, 2025

El eléctrico ensamblado en Francia, ElectriCity de Douai, obtiene una nueva versión: Esprit Alpine. Además el nuevo Renault Mégane E-Tech también agrega mayor equipamiento y mejoras.

Dentro de las funciones adicionales cuenta con One Pedal, un cargador bidireccional de 11 kW y el servicio Plug & Charge.

El nuevo acabado Esprit Alpine del Mégane E-Tech posee equipamiento como el tono exclusivo Gris Sombra Mate, además de Splitters delanteros y traseros en Gris Sombra Mate, logotipo Ice Black en la parte delantera, y en la trasera con el monograma tintado en el mismo acabado oscuro.

Interior Renault Mégane E Tech
Interior Renault Mégane E Tech

También embellecedores en negro brillante alrededor de las ventanillas laterales y la insignia Esprit Alpine en la aleta delantera izquierda. Se complementa con rines de aleación de 20 pulgadas tintadas en negro.

Autonomía superior en Mégane E-Tech

El eléctrico se compone ahora de tres niveles de acabado: Techno, Esprit Alpine e Iconic; todos ellos con el motor de 216 caballos de potencia y batería de larga autonomía, la cual alcanza los 468 kilómetros.

One Pedal es una de las tecnologías de Mégane E-Tech, la cual fue desarrollada por Ampere, además de permitir al conductor acelerar y frenar con el mismo pedal, tiene varias ventajas: reduce el desgaste de las pastillas de freno, utiliza la energía recogida para aumentar la autonomía y hace que la conducción sea más fluida, especialmente en ciudad.

El eléctrico cuenta con el nuevo cargador bidireccional de CA de 11 kW de serie y pueden incluir el cargador de CA de 22 kW que viene como opción.

A su vez, el nuevo modelo es compatible con Plug & Charge, que pronto se incluirá en el Mobilize Charge Pass para permitir a los conductores utilizar los puntos de carga compatibles sin necesidad de una tarjeta de socio o de pago en diversas zonas de Europa.

ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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