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Nissan NP300 Frontier tiene una historia de 80 años

La historia de las camionetas de Nissan y la tradición mexicana se inició con la producción de uno de los vehículos más emblemáticos.

/octubre 30, 2020

Ya que se aproxima la presentación del nuevo Nissan NP300 Frontier, aquí su legado que tiene una historia de 80 años.

La historia de las camionetas de Nissan y la tradición mexicana se inició con la producción de uno de los vehículos más emblemáticos en México; la Datsun Bluebird (Delux 520), siendo la primera generación de vehículos comerciales ligeros (LCV, por sus siglas en inglés).

Con este pickup se comenzó a construir una historia de éxitos gracias a su resistencia, dimensiones; fácil de conducir y teniendo una gran aceptación de los clientes en el periodo de 1967 1972.

  • 1972 se inicia la fabricación en CIVAC del modelo 620 que marca la llegada de la segunda generación de los pickups a nuestro país; la cual se convierte en la primera camioneta en ofrecer cabinas King Cab y Double Cab con dos tipos de motorización gasolina y diésel; con un volumen total de producción de 69,047 unidades.
  • 1979 llega la tercera generación consolidándose dentro del mercado mexicano como la marca de elección dentro de su segmento; el pickup Datsun 720 se destacó por ofrecer una nueva mecánica de conducción; la tracción en las cuatro ruedas 4WD y un rediseño en la parrilla delantera, defensa y faros produciendo 352,767 unidades.
  • 1985 Nissan presentó su modelo NP300 (D21), y a partir de ese año los pickup’s comenzaron a comercializarse globalmente bajo el nombre de Nissan; alcanzando una gran expansión de la marca a nivel mundial.

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Cuarta generación en México brindando a los clientes durabilidad y confianza con una transmisión de 5 velocidades y en 3 versiones; cabina sencilla, cabina media y doble cabina, con este modelo Nissan llegó a ofrecer un nuevo nivel de confort e innovación.

  • 2005 Nissan Frontier Pro4X (D40) impulsada con un motor V6 fabricada en EEUU y Tailandia, fue lanzada como el pickup de tamaño mediano con proporciones ligeramente mayores que el NP300. Este modelo mediano se posiciona entre un pickup full-size como el Titan (que debutó en 2003) y el NP300.
  • 2007 – Nissan NP300 (D22) se convirtió en un ícono de Nissan en México, al colocarse año con año entre los cinco vehículos más vendidos en el país. Esta pickup de gran trayectoria, ofrecía diferentes versiones adecuándose a todas las necesidades y gustos: cabina simple (con caja larga y equipada con motores a gasolina o diésel de 2.4 litros, con opcional de tracción 4×2 o 4×4) y doble Cabina (solamente tracción 4×2 con motor a gasolina), chasis y estacas.

Para dar la bienvenida al modelo 2016, se tuvo una inversión de $1,100 millones de pesos para el reacondicionamiento de la planta, de las cuales se realizaron 84 modificaciones para la línea de producción, con la finalidad de desarrollar elementos importantes en esta generación como la mejora en aerodinámica, suspensión Multi-link de cinco brazos, equipada con un motor de 4 cilindros 2.5L de 166hp y 178lb de torque. Una pick up que mantiene la calidad, confiabilidad y experiencia que han respaldado a la marca por más de 80 años.

En la actualidad NP300 & Frontier integran el line up más extenso del subsegmento con 17 versiones activas para ambas (NP300 Trabajo- NP300 Frontier Privado). Y ahora esperamos el nuevo lanzamiento que será en unos días.

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Comunicóloga de profesión (egresada de la UIC), periodista por afición y especializada en autos por pasión. Entusiasta de la velocidad y el manejo con clase. #soyBélgica y @medicenbk


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