Adiós paradigma de HP y RPM, bienvenido EPM: experiencias por milla | Memo Lira
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Adiós paradigma de HP y RPM, bienvenido EPM: experiencias por milla

Descubre por qué la era de "los caballos de fuerza" y las RPM ha cedido su lugar a las EPM, Experiencias por milla

/octubre 22, 2020

El Salón Internacional del Automóvil de América del Norte (NAIAS) lanzó Q’d Up Mobility, una nueva serie de liderazgo con respecto a temas de relevancia en el mundo del automóvil. Uno de ellos, fue la conferencia “Diseñando experiencias para una movilidad inteligente”.

¿Cómo está cambiando el rol del consumidor en los autos del futuro? ¿Por qué las experiencias dentro y fuera del auto serán clave para esta industria?

Es importante iniciar diciendo que las nuevas tecnologías están impactando determinantemente el consumo de autos. No sólo influyen en el diseño de autos, sino que ya son un motivo de compra. A medida que los avances se van presentando, el viejo paradigma de caballos de fuerza y desempeño va cediendo su lugar a un enfoque donde las experiencias son más relevantes. Tal como dice NAIAS, venimos de la era de RPM (Revoluciones por minuto), y estamos llegando a la de EPM o Experiencias por milla.

Pero exactamente, ¿cómo se está dando este cambio? ¿Cómo está respondiendo la industria y cómo está creando experiencias en el vehículo que conectan a los conductores con sus vidas digitales?

Para responderlo, los miembros del Consejo Asesor de Experiencias por Milla indagaron en esta temática. A continuación, te decimos cómo están descubriendo las mejores prácticas para fomentar la innovación entre industrias para definir y mejorar el vehículo basado en las experiencias para los consumidores.

Dentro del auto

Primeramente, Nick Parrotta, Chief Digital & Information Officer, HARMAN, señaló que es un conjunto de tecnologías y combinación de componentes lo que puede brindar una experiencia personalizada. Tal es el caso de las aplicaciones, telemática, sistemas de audio para automóviles, etc. Ellas son el medio para traer experiencias inmersivas donde el consumidor sea el centro de todo.

Por su parte, May Russell, Emerging Technologies Executive and CIO, Ford Commercial Solutions, señaló cómo el consumidor vive y es más sensible que nunca a las experiencias. Literalmente, la gente compra experiencias.

El uso de datos ha abierto una oportunidad de cómo interactuamos, incluyendo con los distribuidores, para crear productos y experiencias. Estas no se limitan al interior del vehículo: es antes, durante y después, incluyendo lo que nos conecta desde el celular hasta temas de seguridad. Visto de esta forma, en términos de movilidad, las compañías tienen la responsabilidad de ser proveedores de experiencias.

Bill Foy, Head of Global Automotive, Amazon Web Services, destacó que la organización está obsesionada con la idea de que el cliente es clave. Esto conlleva una serie de desafíos, como el tener un enfoque hacia lo que ellos quieren y no hacia lo que tú quieres o tienes como compañía.

De allí reside la importancia de la seguridad de los datos, un tema sensible que exige excelencia alrededor de todo el ecosistema digital. Como ecosistema, estamos tomando en cuenta la combinación de datos, desde el hogar conectado, los dispositivos y cómo el auto los combina. A esto suma el hecho de que constantemente se tienen que ofrecer diferentes y nuevas experiencias, por medio de las constantes actualizaciones de sistema.

Fuera del auto

Charity Rumery, Head of Automotive and Industrial Sales for the Americas, HERE Technologies, señaló la importancia de las experiencias fuera del vehículo. Allí suceden muchas cosas, por ejemplo, el mapeo de la infraestructura es fundamental para garantizar la seguridad y la automatización. Es allí donde entra la 5G, porque, para este tipo de sistemas, el auto necesita comprender el entorno, mientras interactúa con los conductores.

Tal como compartió Nick Parrotta, el futuro del auto es conectado, autónomo, electrificado y compartido. Gracias a la 5G, se abren toneladas de posibilidades. Cuando reúnes todas las tecnologías, la oportunidad es real. Inclusive, ya teniendo las ciudades inteligentes y la rapidez del 5G, todo esto seguirá evolucionando.

Construyendo experiencias

Para crear estas experiencias, se requiere de innovación, asociaciones e infraestructura. Tal como dijo May Russell, vivimos en un contexto de comunidad, no somos seres individuales aislados. Por ejemplo, el aumento de la población afecta el tráfico. Necesitas de asociaciones para crear estaciones de carga para vehículos eléctricos, para crear infraestructura, para mapear las carreteras e incluso para comprar espacios de estacionamiento y liberarlos para resolver el problema de congestión y permitir los servicios de entrega en áreas comerciales.

Según Bill Foy, el 48% de los vehículos hoy están conectados y en 2030 el 96% estará conectado. La nube es importante porque es escalable, sólo se paga lo que se usa, lo que es bueno para los vehículos conectados. El software es muy importante y es necesario crear cada vez nuevas versiones.

Los vehículos hablarán con su entorno y con otros vehículos. Charity Rumery mencionó que lo que estamos viviendo ahora, como el estacionamiento automático o la detección de peatones, es tan sólo un destello de lo que viene.

Sin embargo, el marco regulatorio de los países será importante. La 5G es esencial para que los vehículos se comuniquen entre sí. También lo es para ofrecer seguridad, al permitir que el auto se comunique con el peatón, con otros vehículos, con la infraestructura.

Implementando experiencias

¿Cuál es la importancia de la confianza y adaptación del consumidor? May confesó que esto uno de los mayores desafíos. Todo este cambio tecnológico requiere de mucha confianza. Los consumidores son sensibles con sus datos, como su ubicación. Por esta razón, ellos tienen que permitir que el OEM procese esos datos y los devuelva.

Es importante tomar en cuenta que existe un sistema legal y regulatorio en cada país. Por ello, las compañías tienen que ganarse esa confianza, más con respecto a los datos. En cuanto a la adaptación, actualmente el consumidor sí se está adaptando, pero, como proveedor, debes de ofrecer algo que sí quiera el consumidor, que sí le sea relevante.

Las compañías tienen la responsabilidad de diseñar soluciones del mundo real: centrados al cliente, no en la compañía. Si tienes claro cuáles son sus necesidades, es más fácil que se adapten al nuevo ecosistema.

Nick considera que el consumidor va a disfrutar el poder personalizar, porque todo va integrado en una tecnología inteligente: desde conectar con otros, hasta seguridad y adquirir servicios, no va separado y es un todo. Uniendo la tecnología, como la inteligencia artificial, con la confianza digital con el consumidor, se crea una gran oportunidad. Por ejemplo, realizar comercio para quienes viajan dentro del auto y regresarles el tiempo que ya están invirtiendo dentro de éste.

La tecnología nos permite ayudar a hacer eso cuando juntamos todos los elementos: las plataformas, aplicaciones, inteligencia artificial, la 5G, etc, todo ello a través de consorcios y colaboraciones. Por esta razón, la seguridad es uno de los aspectos más importantes de la movilidad y es importante enfatizar qué hacen las compañías para proteger a los consumidores y sus experiencias.

Bill confirma que el manejo de los datos y monetizar esos datos permite ofrecer servicios personalizados. Los datos es la base de todo, por lo que es la prioridad. Por ello, es indispensable tener aliados que piensen igual. Los datos deben estar protegidos y la forma de lograrlo es pensar en ello el 100% del tiempo.

El cómo los autos se actualizan es importante, garantizar que se haga de forma segura y que se realiza en el auto correcto de la manera correcta. Ningunos de los beneficios se pueden realizar si los datos que entran y salen no están protegidos, por eso es una prioridad.

El consumidor al centro de todo

Charity señaló que el consumidor debe ser el objetivo principal y debe estar al centro de cualquier alianza. Si una compañía desea poseerlo sin tener esto en mente, no funciona.

Nick lo explica de la siguiente manera de cómo funciona esto: te subes al auto, éste te toma tu frecuencia cardiaca y te percibe estresado. Posteriormente, silencia la cabina, pone música relajante y un poco de aromaterapia. Te recuerda que es tu aniversario y, en el camino, te ofrece opciones de regalos que te los entrega en tu camino o ya listos en tu destino, incluyendo la comida de la cena.

Esto es posible gracias a que, como dice May, esta tecnología es anticipatoria. Esto quiere decir que conoce tus necesidades desde antes que te hagas consciente de ello. Aunque tu casa, auto y dispositivos estén conectados entre sí, el consumidor es el que está al centro de todo.

¿Cómo ha impactado la pandemia las expectativas del conductor promedio?

Charity considera que nuestro mundo de los desplazamientos ha cambiado. No es suficiente confiar en las herramientas de ayer, todo tiene que ser nuevo hoy. Lo que necesitan los conductores hoy más que nunca es tener toda la información disponible en tiempo real.

Por su parte, May recuerda que ahorita hay un aumento en la compra de autos por el miedo del compartir el auto. La gente está viajando menos en avión y conduce más, lo que se traduce en un aumento en la renta y venta de autos. Todo esto también con fines recreacionales. ¿Cuánto durará esta tendencia? El tiempo lo dirá.

Y la duda que seguramente a muchos les surgirá, ¿será esto el fin del placer de conducir? May cree que esto no se va a ir y más bien se van a crear experiencias alrededor de ello. Finalmente, es parte de nuestra cultura, se forman grupos de aficionados y da alegría a las personas.

¿Qué te parece?

#elfuturodelautoeshoy

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