¿Qué pasaría si un vehículo nota un bache en el camino y le avisa al auto que viaja detrás? Y si sucede un accidente, y si el camino está bloqueado o hay tráfico pesado…
Esto será una realidad no en 2020, sino este año para la firma sueca. La comunicación entre vehículos ya sucede en algunos modelos y mercados en los que tiene presencia Mercedes-Benz y Toyota, pero Volvo lo integrará como parte de su programa y visión de conducción autónoma en la gama de vehículos más actual, es decir: XC90 – V90 – S90 – V90 Cross Country, y estará disponible en 20 mercados europeos, en Estados Unidos y en China.
Algunas de las llamadas de alerta serían como un piso resbaloso al frente, mientras que la sinergia con Ericsson posibilitará el envío de información entre vehículos por medio de una nube de información. El futuro plantea que tanto Volvo como otros vehículos puedan compartir datos relevantes sin necesidad de ser de una misma armadora o del segmento premium, auxiliándose de sistemas de posicionamiento global y creadores de mapas para buscar mayor eficiencia a las rutas diarias.
Chevrolet Express Max 2025 ha llegado a México como una opción innovadora en el segmento…
Nissan Sentra Midnight Edition en México, una edición especial de 300 unidades que redefine el…
Tres modelos premium de dimensiones atractivas: BMW Serie 2 Gran Coupé, Mercedes-Benz Clase A y…
El nuevo CEO de Stellantis México tiene una experiencia en muchos países para la corporación,…
El Gran Premio de Bahréin de 2025 lo ganó Oscar Piastri por delante de George…
Oscar Piastri consiguió la pole position para el GP de Bahréin 2025 por delante de…