Categorías: Noticias

Robots de carga móvil de Volkswagen

Hace algunas semanas te dimos a conocer sobre la estrategia de Volkswagen para el desarrollo de diversas opciones de recarga de vehículos eléctricos. La firma lo ha hecho realidad con un robot de carga móvil.

Este es un adelanto de prototipo real, con la finalidad de brindar más opciones para la infraestructura de carga. Tiene el objetivo de lograr la carga totalmente autónoma de vehículos en áreas de estacionamiento restringidas, como los subterráneos.

“Una infraestructura de carga adecuada es y sigue siendo un factor de éxito de la movilidad eléctrica. Nuestro robot de carga es una de varias propuestas, pero es, sin duda, una de las más visionarias”

Thomas Schmall, CEO de Grupo Volkswagen Componentes

Propuesta de Volkswagen de carga autónoma

Por medio de una aplicación, el robot de carga puede operar de manera totalmente autónoma. Se dirige hacia el vehículo y tiene comunicación directa con él. Tiene la capacidad de abir el compartimiento de carga hasta conectar el enchufe y desvincularlo. El proceso de carga completo se realiza sin necesidad de intervención humana.

Además, cuenta con la capacidad para recargar más de un vehículo a la vez. Esto por medio de una unidad de almacenamiento de energía móvil. Una vez que finaliza el servicio de carga, el robot recoge la unidad móvil de almacenamiento de energía y la lleva de regreso a la estación de carga central.

Volkswagen Componentes es la unidad de negocios que trabaja actualmente en una familia completa de cargadores de corriente directa. La estación flexible de carga rápida llegará al mercado a principios de 2021.

Además, la caja de pared DX se ha probado durante varias semanas en diferentes sitios de producción de la compañía en Alemania. El robot de carga móvil ha alcanzado con éxito el estatus de prototipo, y ahora se desarrollará.

Debido a la importancia crucial de la recarga de los eléctricos, Volkswagen Componentes será responsable de todas las actividades y sistemas de carga. La intención es integrar el robot a un concepto general que se concentrará en el éxito de largo plazo de la movilidad eléctrica.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

Entradas recientes

Noviembre histórico para Kia: el mejor mes en la historia de la marca en México

Noviembre ha sido un mes que marca un antes y un después para Kia México

8 horas hace

Reportan ventas más chinas y crece 1.0% el año

El mercado automotriz podría cerrar 2025 con récord histórico. Incentivos, marcas chinas y fuerte competencia…

1 día hace

Chevrolet Express Max EV: la nueva aliada eléctrica para los negocios en México

Chevrolet presentó en México la nueva Express Max EV 2026, una van eléctrica pensada para…

1 día hace

Nissan apuesta por un arranque sólido en la temporada 12 de Fórmula E en Brasil

Los pilotos Rowland y Nato están listos para sumar fuerte en un circuito rápido, bacheado…

2 días hace

Jaguar TCS Racing arranca la temporada 12 con nuevo liderazgo y energías renovadas

Jaguar TCS Racing inicia la temporada 12 de Fórmula E con nuevo director, Ian James,…

2 días hace