Mercedes-AMG CLA 45 rompe récord en Nürburgring con 7:32 minutos
El Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ estableció un nuevo récord en Nürburgring-Nordschleife con un tiempo oficial de 7:32.070 minutos, convirtiéndose en…

El Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ estableció un nuevo récord en Nürburgring-Nordschleife con un tiempo oficial de 7:32.070 minutos, convirtiéndose en el vehículo más rápido de su segmento en este exigente circuito.
Rendimiento revolucionario con motores de flujo axial

En condiciones veraniegas, el CLA 45 cruzó la meta demostrando su potencia desde el primer intento. Está equipado con tres motores eléctricos de flujo axial —dos en el eje trasero y uno en el delantero— que generan en conjunto hasta 680 caballos de potencia. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos, ofreciendo un rendimiento sin precedentes en su categoría.
Tracción integral inteligente y gestión avanzada en Mercedes-AMG CLA 45
La tracción AMG Performance 4MATIC+ distribuye el torque de manera variable entre las ruedas delanteras y traseras, con vectorización de par individual en las ruedas traseras. Este sistema, controlado por una matriz sofisticada, optimiza continuamente la fuerza motriz para mantener la máxima adherencia y estabilidad.
Para la vuelta récord, el Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ utilizó neumáticos Pirelli P Zero Trofeo RS, que aportaron un alto nivel de agarre y rendimiento constante.

Suspensión y aerodinámica diseñadas para el circuito
La suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa de tres vías ofrece tres modos: Comfort, Sport y AMGFORCE S+. Esta tecnología ajusta la fuerza de amortiguación en milisegundos para maximizar la precisión y el control en pista.
Además, el vehículo cuenta con un alerón trasero activo, una novedad en su segmento, que ajusta su ángulo para mejorar la estabilidad o reducir la resistencia aerodinámica según el modo de conducción. Las persianas de refrigeración activas también optimizan el flujo de aire para reducir la sustentación y mejorar la eficiencia.
Gestión inteligente de energía para tiempos óptimos
El Gestor de Rendimiento Predictivo (PPM) analiza el trazado y la topografía del circuito para distribuir la energía de forma eficiente. Esto permite entregar potencia donde más se necesita, favoreciendo tiempos de vuelta rápidos y consistentes. El conductor puede elegir entre los modos «SPRINT» para un tiempo récord o «RACE» para mantener rendimiento sostenido en varias vueltas.
Batería y autonomía líderes en su clase

El sistema eléctrico se alimenta con una batería de iones de litio de 94 kWh, que ofrece más de 670 kilómetros de autonomía. Mercedes-AMG ha optimizado la gestión térmica para mantener las celdas en su rango ideal, asegurando potencia constante y durabilidad incluso bajo condiciones extremas.
«El CLA 45 escribe ahora el siguiente capítulo de esa historia» Dr. Stefan Weckbach, Presidente de Mercedes-AMG GmbH
Su tecnología es fundamental para un suministro de energía constante y una larga vida útil de la batería, incluso en condiciones extremas.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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