La ambulancia Cero Emisiones de Nissan

La ambulancia Cero Emisiones de Nissan hoy es parte de la iniciativa “Cero Emisiones de Tokio”.

El proyecto es el resultado de una fuerte colaboración entre Nissan, el Departamento de Bomberos de Tokio y el Gobierno Metropolitano de Tokio.

Nissan Motor Co., Ltd. y el Departamento de Bomberos de Tokio anunciaron una nueva incorporación a la flota de ambulancias de Ikebukuro: la primera Ambulancia Cero Emisiones NV400 de Japón.

La introducción de la primera ambulancia eléctrica en la flota del Departamento de Bomberos de Tokio es parte de la iniciativa “Cero Emisiones de Tokio” del Gobierno Metropolitano de esta ciudad.

Esta ambulancia de Nissan está equipada con una camilla eléctrica que facilita las operaciones para el personal de la ambulancia.

Gracias a su tren motriz eléctrico, los niveles de ruido y vibración en el vehículo son significativamente más bajos en comparación con uno tradicional de gasolina. Lo que ayuda a reducir el impacto negativo en los pacientes y en el personal que maneja equipos sensibles.

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Los dos paquetes de baterías de iones de litio (33 kilovatios-hora) con una batería adicional (8 kWh) permiten un uso más prolongado de los equipos eléctricos y el sistema de aire acondicionado.

La ambulancia, está tan bien hecha, que también puede convertirse en una fuente de energía móvil.

Además, la Ambulancia Cero Emisiones de Nissan es una solución rentable desde el punto de vista del costo de carga y mantenimiento.

Especificaciones de la ambulancia Cero Emisiones de Nissan

El diseño exterior, desarrollado por Autoworks Kyoto, cumple con las regulaciones japonesas.

Y el paquete interior adaptado para ambulancias fue desarrollado por Gruau, una importante empresa europea especializada en las necesidades de vehículos de emergencia.

Las características de la primera ambulancia eléctrica de la firma japonesa, en cuestión de medidas y motorización, son:

• Longitud: 5,548 mm; ancho: 2,070 mm; altura: 2,499 mm

• Peso bruto del vehículo: 3.5 toneladas

• Número de tripulantes y pasajeros: 7

• Motor EV: potencia máxima de salida 55 kilowatts; torque 220 Nm

• Tren motriz: batería de iones de litio, capacidad 33 kWh, carga AC 200; máximo 7 kw

• Batería para la activación del equipo: capacidad 8kWh; carga AC 100V 1.5 kW

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