BYD Denza Z9 GT se actualiza y ahora tiene autonomía eléctrica con más de mil kilómetros

El futuro de la movilidad eléctrica acaba de dar un giro monumental. BYD ha presentado la actualización de su Denza Z9 GT, un station wagon eléctrico que rompe todos los límites conocidos: con una autonomía de hasta 1,036 kilómetros.

Este logro no es casualidad. Denza Z9 GT integra la revolucionaria batería Blade de 122.496 kWh, un paquete que redefine lo que significa viajar sin compromisos. Para ponerlo en perspectiva: hablamos de recorrer la distancia entre Ciudad de México y Monterrey sin necesidad de recargar. Una hazaña que hasta hace poco parecía inalcanzable.

Variantes en Denza Z9 GT

Pero BYD no se conforma con cifras récord. La gama del Denza Z9 GT ofrece múltiples configuraciones que se adaptan a distintos estilos de conducción. Desde opciones con 820 kilómetros de autonomía hasta la versión estrella de 1,036 km, el abanico es tan amplio como ambicioso.

Además, la marca ha introducido una variante de tracción trasera con un motor de 370 kW, equivalentes a 496 caballos de potencia y velocidad máxima de 240 km/h, mientras que la versión AWD eleva la apuesta con tres motores eléctricos que entregan un poder combinado de 850 kW, equivalentes a 1,140 HP y una velocidad tope de 270 km/h.

La innovación también se extiende al modelo PHEV, que ahora incorpora una batería de 63.82 kWh, casi el doble de la generación anterior. Con ello, logra una autonomía eléctrica pura de 400 km, respaldada por un motor 2.0 litros Turbo y tres motores eléctricos que juntos generan 640 kW equivalentes a 858 caballos de potencia. Una propuesta híbrida que equilibra potencia y eficiencia, ideal para quienes buscan versatilidad sin renunciar al rendimiento.

Lujo y tecnología interior

En cuanto a diseño, Denza Z9 GT mantiene sus proporciones majestuosas: 5.19 metros de largo, 1.99 de ancho y 1.48 de alto, con una imponente distancia entre ejes de 3.125 metros. Su silueta transmite elegancia y dinamismo, mientras que el detalle del lidar en el techo anticipa un futuro de conducción autónoma cada vez más cercano.

El interior es un espectáculo tecnológico. La cabina conserva su diseño simétrico, dominado por una pantalla central de 17.3 pulgadas y dos pantallas laterales de 13.2 pulgadas en resolución 2.5K.

La seguridad y asistencia al conductor alcanzan un nuevo nivel gracias al sistema DiPilot 300 “God’s Eye” B 5.0, que promete una experiencia de conducción más intuitiva, confiable y avanzada.

BYD reafirma su liderazgo en el mercado chino de vehículos eléctricos, sino que envía un mensaje contundente al mundo: la era de la autonomía limitada ha terminado.

La pregunta ya no es si los EV pueden competir con los autos de combustión, sino cuánto más lejos pueden llegar. BYD, con Denza Z9 GT, acaba de demostrar que el límite está mucho más allá de lo que imaginábamos.