Recorren más de 28 mil kilómetros en un Volkswagen ID.3
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Recorren más de 28 mil kilómetros en un Volkswagen ID.3

Se utilizaron 652 puntos de recarga rápida

/diciembre 4, 2020

Hace algunas semanas te dimos a conocer una prueba de resistencia para el Volkswagen ID.3. Un recorrido para cruzar Alemania y demostrar las cualidades del modelo eléctrico además de la red de energía.

El recorrido entre Oberstdorf y Sylt obtuvo una distancia de 28 mil 198 kilómetros. Rainer Zietlow y Dominic Brüner pasaron 65 días viajando a lo largo y ancho de Alemania para probar las capacidades de larga distancia del nuevo eléctrico de Volkswagen, así como la infraestructura de carga en toda Alemania.

Recorren más de 28 mil kilómetros en un Volkswagen ID.3

A pesar de las restricciones impuestas debido a la pandemia, el viaje finalizó en Sylt como estaba previsto.

Un récord para el Volkswagen ID.3

Además de lograr demostrar las cualidades del modelo y las estaciones de recarga, el equipo también estableció el récord mundial de la «Conducción de vehículo eléctrico continua más larga a través de un solo país».

El acceso a la red de estaciones de carga rápida en Alemania fue el centro de la prueba de manejo, la cual fue planeada por el Instituto de Logística de Transporte en la Universidad TU Dortmund.

Volkswagen ID.3 será entregado en septiembre

Los conductores se dirigieron a estaciones de carga rápida con una salida de carga mínima, de 60 kilovatios en todo el país. La capacidad máxima de carga de 125 kilovatios del ID.3 Pro S se proporcionó en la mayoría de las estaciones de carga rápida probadas. Además de que se utilizó el sistema de pago Volkswagen We Charge.

Cargaron el vehículo en 652 estaciones de carga rápida y usaron las nuevas cajas de pared en los 865 concesionarios Volkswagen que visitaron.

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En promedio el vehículo requirió por día 19 kWh por cada 100 kilómetros recorridos, en tanto que el recorrido más largo entre una recarga y otra fue de 420 kilómetros.

El modelo utilizado para la prueba fue un Volkswagen ID.3 Pro S de preproducción el cual cuenta con una capacidad de batería de 77 kWh. El vehículo cuenta con una autonomía de hasta 549 kilómetros y se lanzará en la primavera de 2021.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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