Nissan muestra fuerza con productos mundiales

Nissan estaba en problemas el año pasado, nombraron a un mexicano, Ivan Espinosa, como su CEO mundial, el primer connacional que logra ser el líder mundial de una armadora y le tocó ponerle medicina a la empresa, una que se llamaba “RE-Nissan”, evocando la idea de renovar a Nissan al 100% en todos sentidos, en su presencia industrial, en reducción de costos, en enfocarse a los clientes y a la rentabilidad, mientras luchaba con competencia externa, aranceles, nuevas energías y mercados que luchan contra fabricantes chinos con gran oferta de precios.

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La medicina ha empezado a hacer efecto y sigue en su camino de ahorro, eficiencia, enfoque y ha llegado el momento de mostrar el músculo de producto.

Una de sus cartas confirmadas esta semana es la primera pick-up electrificada de Nissan que se lanza en nuestro país este año y lo hará de hecho en Latinoamérica, la nueva Frontier Pro Plug-in Hybrid, proveniente de china, compitiendo directamente con el producto que viene de ese país y como fabricante tradicional anexándose uno de los grandes productos, incrementando tecnología y haciendo uso de todas las eficiencias posibles con sus socios en China y en todo el mundo.

Ivan, esta semana recibió a prensa a nivel mundial en Yokohama, el edificio que tiene las oficinas centrales de Nissan en el mundo y pudo compartir los avances y una gran cantidad de realidades de producto que pronto estarán enfocados en los clientes en distintas partes del mundo.

Francamente se le ve muy lógicamente enfocado y racional en el modo de producción y en las oportunidades que pude lograr para llevar a la compañía a la rentabilidad, pero también muy emocionado con que parte de la solución son grandes productos.

La clave está en redefinir la experiencia del cliente con tecnología de inteligencia artificial, un proceso que estará presente en 90% de los modelos futuros, además se mencionaron 445 modelos nuevos con nuevas tecnologías que precisamente ampliarán su base de clientes en el mundo. Su negocio tiene tres piernas específicas, Estados Unidos, China y Japón, y hay mercados claves como el mexicano por su presencia y poderío en participación de mercado.

Habló de dividir sus productos en los que ponen la emoción, en los que sostienen el negocio global por escala y estabilidad, los que van a nueva demanda emergente y los que se derivan de colaboraciones con otras empresas.

Nismo y la emoción: no todo es eficiencia

Súmele a la Frontier PHEV, la nueva Xtrail y Rogue e-POWER, que son globales y de escala, así como algunos muy de emoción como el Skyline para Japón, además de dejar que en esta reunión anual se pudiera asistir a la central de Nismo, su división deportiva de la cual se esperan muchas más ejecuciones de las que tenemos actualmente.

Así, Ivan, estará dando ejemplo mundial de cómo llevar las riendas de un fabricante que lo tiene todo, pero debía organizarse, fijar filas e ir hacia adelante con todo poder del producto a crear. México, como siempre, es un gran lugar para lograr gran economía que fortalezca la operación mundial y como se sabe, si le va bien a Nissan, le va bien a México… a seguir monitoreando la llegada de productos que este año por lo menos van a ser 11, incluyendo una nueva tecnología en el país.

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Memo Lira

Memo Lira es un reconocido periodista y fundador de diversas publicaciones automotrices. Cuenta con más de 20 años de experiencia en televisión, radio, periódicos, revistas e internet. En este canal encontrarás los mejores autos y camionetas nuevos.

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