Manejé los crossovers pequeños y esto fue lo que aprendí

Los crossovers pequeños, recientes en el mercado, renovados, con economía, pero con gran equipamiento y hasta ayudas a la conducción como radares para detección de vehículos, mantenimiento de carril; algunos con modo de conducción sport y hasta quemacocos.

A diferencia de los sedanes, en este segmento prácticamente ninguno está hecho en México y por sus características de tamaño vienen de países asiáticos como China o India; pero sus atributos son tales que muchos no necesitan nada más. Desde aire acondicionado automático, hasta monitoreo de presión de llantas, pantallas más grandes y los relojes de agujas han desaparecido.

Los crossovers más nuevos en el mercado

Estoy hablando de productos recientemente renovados como Nissan Magnite, Volkswagen Tera, Chevrolet Groove, Renault Kardian y Kia Sonet. Aunque hay muchos otros, ya que el segmento es cada día más competitivo, vemos como todos son distintos, pero francamente nuevos y muy bien estudiados para el segmento.

Nissan Magnite sorprende al acelerar, abre el ojo con su diseño, detalles interiores y computadora de viaje, no parece un Nissan, pues no habíamos visto nada como él; ni su nombre era conocido, pero ahora está ayudando a la firma a llegar a sus metas y lo ha puesto como un misil en el segmento, con precio equipo y espacio.

En el caso de Volkswagen Tera, es totalmente nuevo, viene de Brasil y por diseño, pantallas interiores, economía, por cómo se ve y maneja se gana un lugar digno de los entusiastas de Volkswagen, que, por cierto, ya tiene siete SUV´s en México y en este caso Tera es atractiva iniciando en menos de lo imaginable al verla.

En Chevrolet Groove, la de cuatro cilindros en el segmento, con 149 caballos de potencia, seis bolsas de aire, retención de carril y control crucero, nos hace pensar en su versión RS que no necesitamos algo más grande para la ciudad y carretera. El gran diseño esta hacia la nueva era de Chevrolet, de mención honorífica los asientos deportivos, así como los detalles en puertas, volante, respaldo y palanca de velocidades… difícil decirle que no.

En cuanto a Renault Kardian, el buen diseño exterior e interior, luce y diferencia a la nueva era de la firma. Buen desempeño y gran tecnología interior. En tanto que Kia Sonet es la más crossover de todas, hablando de su imagen, que renovada ofrece la pantalla del conductor y la central, buen nivel de equipamiento y economía de combustible.

El análisis de los crossovers

Lo que aprendí es que usted debe ver varias del segmento, que debe sumar las asistencias a la conducción, no comprar si no mide bien el espacio de carga, además del espacio interior, donde bien son para cinco pasajeros, pero es preferible viajar cuatro, y que las marcas saben que aceleración inicial, calidad interior, conectividad y diseños que sean sorprendentes es lo que buscan los clientes. Sin duda, son la solución para muchos que ya no quieren sedanes y que les gusta un vehículo un poco más alto. Hoy lo tienen todo, no hay queja en este primer escalón de precio. Compare, manéjelas, póngaselas y si no es fan de una de ellas, decida por equipamiento de seguridad en sus últimas dos opciones. Como digo: “Manéjelas… platicamos”.

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