Conducción autónoma, ¿qué es eso?

Muchos hemos discutido este tema, básicamente la frase es conseguir un auto “que se maneje solo” y la tecnología nos ha permitido conocer básicamente todos los caminos del mundo, aún los que no están pavimentados, los mapas son cada día más profesionales y con información en tiempo real de tráfico, señalizaciones estandarizadas y capaces de actualizarse según el clima, reportes en vivo de los mismos conductores y hasta detectar la cantidad de señales de celular en una misma vía para asegurar que la información de la afluencia de tráfico esté a la mano de quien la necesita.

Toda esa inversión sirve para ver hacia un futuro la conducción autónoma que irá de la mano con vehículos con infinidad de sensores a su alrededor, el camino y los pasajeros… ¿lo ve increíble? Bueno, pues tengo dos hechos que contundentemente me indican que poco falta para que esto suceda. El primero, es que Carlos Ghosn CEO de Nissan-Renault, lo ha dicho durante todo este año, va por etapas pero la conducción autónoma es una realidad en Nissan. El primer Infiniti que manejé totalmente autónomo fue en una pista de pruebas y a alta velocidad en Francia hace más de 10 años, me parecía increíble y veía hacia el futuro y desde entonces –y previo a esa fecha– la investigación no ha cesado. El segundo hecho que me confirma este futuro es la nota de que Toyota invertirá 1,000 millones de dólares en este tema que le llamo “inteligencia artificial”, lo que aún es más rico que la conducción autónoma, ¿Qué harán con este dinero? Básicamente, así como todos los que están viendo este futuro, hacer que los vehículos sean más seguros, que existan menos colisiones, que sus trayectos sean más eficientes con su consecuente reducción de consumos y emisiones, así como darle mejor calidad de vida a toda la población, pues obviamente la tecnología tenderá a ir de los autos de lujo a los de fabricación masiva, también ayudará a los conductores completamente sanos a vivir sus trayectos de tráfico y carretera con mayor descanso y tranquilidad, de igual forma a las personas con capacidades diferentes o de la tercera edad ya que podrán ser mucho más libres en sus trayectos. Así que prepárese, primero la aplicación autónoma seguramente será en carreteras, luego en vías rápidas y llegará a los congestionamientos de las ciudades, únalo con motores eléctricos de rango extendido, aplicaciones comunes para su vida diaria dentro del vehículo. Una nueva economía está por crearse en la industria automotriz…

@MemoLiraP