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Todos para uno y uno para todos… Así parece «gritar» la competencia en el segmento más fuerte de la industria automotriz nacional, el que vende más y del cual todos quieren llevarse una tajada. El...
Todos para uno y uno para todos… Así parece «gritar» la competencia en el segmento más fuerte de la industria automotriz nacional, el que vende más y del cual todos quieren llevarse una tajada. El vehículo que más ha crecido en ventas en los últimos años es el SUV – CUV, no obstante el amo y señor de las transacciones de compra en México sigue siendo el sedán pequeño, y las razones son obvias: precio y versatilidad.
Así pues, las representaciones de las armadoras piden a sus centrales el producto ideal para competir de estas ventas, y es que imagínese que Chevrolet Aveo continúa emplacando con una fuerza tremenda, llevándose un 15% de las 42,953 unidades desplazadas en el segmento de subcompactos en noviembre de este año (430,533 unidades enero-noviembre 2015). Pero la cifra en lo que va del siglo asciende a: 4,987,223 unidades de subcompactos vendidos en los últimos 15 años al cierre del onceavo mes de 2015, con información de AMDA.
Así pues, hemos preparado un análisis comparativo en este escalón, en donde incluiremos al line-up de vehículos que dominan este mercado, y a la nueva oferta que está apretando la decisión de compra, arrancamos con los primeros cinco:
Chevrolet Aveo (66,551 unidades vendidas 15%) Precio: $138,000 – $200,300 pesos.
Se presenta con 103 caballos de potencia, motor de 4 cilindros a gasolina de 1.6 litros y un rendimiento en consumo de combustible de 17.72 km/l en combinado de acuerdo a la información oficial de la armadora, pero ¿qué lo hace tan atractivo? El precio, ya que se ofrece en $138,000 pesos. Pero, si lo prefiere podrá optar por la versión más equipada LTZ Automático Bluetooth Bolsas de aire y ABS en $200,300 pesos de contado o un poco más con pago financiado y enganches desde $14,900 pesos. Un auto para toda la familia, con buen espacio de cajuela y desarrollado por entero en la planta de San Luis Potosí también ofrece frenos ABS en las cuatro ruedas y transmisión a escoger en todas sus versiones, entre una manual de 5 relaciones y una automática de cuatro.
Volkswagen Vento (48,184 unidades vendidas 11%) Precio $182,600 – $229,200
Tres versiones a gasolina y una más a diésel (turbo), un vehículo bien hecho con rendimientos sumamente atractivos, superiores a los 16 km/l en combinado y más de 19 kilómetros por litro de carburante en el motor TDI. Startline, Comfortline y Highline, además del Comfortline TDI, ofrece frenos ABS, bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, aire acondicionado, elevadores eléctricos desde el modelo base y más, pero su precio arranca 50 mil pesos por encima del best seller mexicano.
Nissan March (44,290 unidades vendidas 10%) $157,300 – $206,400 pesos.
Rediseñado en 2014, es uno de los vehículos más vendidos en México, el peso pesado de las ventas de Nissan ( a su vez líder del mercado nacional), presume prestaciones tecnológicas que lo colocan a la vanguardia en innovación y lo presentan como una opción muy positiva. Si bien es cierto que no competiría de manera directa con los dos anteriores por su carrocería hatchback, por algo la gente le compra y deja al lado el espacio de cajuela que sus rivales pueden ofrecer. Motor 1.6 litros de 106 caballos y caja manual de cinco relaciones o automática de 4 cambios. El precio es una razón de «pesos» para ir por él.
Nissan Tsuru (43,990 unidades vendidas 10%) $138,600 – $155,400 pesos.
Sí, la razón es obvia y se vende por precio, pero además porque entrega un excelente espacio interior, las refacciones son fáciles de conseguir y, aunque el precio del seguro es elevado, es un vehículo ideal para utilizar en una flotilla: taxis, mensajería, o también para el uso personal. En últimos años se ha especulado que saldrá del mercado mexicano, lo cierto es que sigue siendo un gran caballo de batalla para la armadora nipona y un consentido en México. Arranca con dirección mecánica y en su versión más equipada añade dirección hidráulica y aire acondicionado.
Chevrolet Spark (37,606 unidades vendidas 9%) $123,500 pesos hasta los $170,700
Si bien ya se presentó la segunda generación del «bólido», en realidad los números corresponden a la primera, por lo que las especificaciones en esta ocasión serán enfocadas a ésta última. Animado por un 4 cilindros a gasolina 1.2 litros que entrega poco más de 80 caballos (81). Asimismo, su rendimiento es superior a los 18 km/litro, y en seguridad ya viene equipado con barras laterales de acero, frenos de disco delanteros y traseros de tambor con ABS en las 4 ruedas y cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos y los delanteros con pretensor y ajuste de altura. Las bolsas de aire sobrepasan la cantidad citada por lo que las descartaremos en esta ocasión. Podrá optar por opción manual y aire acondicionado con el monto anteriormente mencionado. Y me parece que todavía hay 2015 en las concesionarias.
*El resto del segmento adiciona 189,312 unidades vendidas para el 45% del mercado
Nissan Versa $189,900 pesos
El automóvil más potente de Nissan en cuanto a ventas, y es un decir. Sinceramente lo han dejado muy bien, y sus cartas fuertes son la seguridad de serie con frenos ABS con sistemas EBD, BA y hasta Bluetooth con controles de audio al volante, conectividad para iPod, palanca de velocidades y volante forrados con piel. Su carta fuerte es el equipo que puede ofrecer dependiendo las versiones.
Hyundai Grand i10 $133,900 pesos y hasta los $166,900.
Este vehículo ya viene con seguridad de serie, es decir, la estructura del del Grand i10 tuvo un cuidado especial al utilizar acero anticorrosivo y un diseño de estructura innovador para reforzar la rigidez y robustez de la carrocería. Cuenta con frenos ABS con discos delanteros y tambores traseros, y bolsas de aire *versión más equipada. Asimismo le impulsa un 1.2 a gasolina de 4 cilindros para una entrega de potencia de 88 caballos. Asimismo, Hyundai también ofrece el i10 en carrocería sedán, el cual se ofertará desde los 133,900 pesos y contará con el mismo bloque de 4 cilindros para poco menos de 90 caballos de potencia. Una buena opción como auto familiar que subirá hasta los 166,900 de acuerdo al equipamiento. Existe ya una versión sedán.
Toyota Yaris R $218,100 – $238,800.
Ingresa en este segmento con cartas de un equipamiento superior, interiores que destacan de entre la competencia y seguridad a toda prueba. El vehículo es orgullosamente Hecho en México, posee rines de aluminio de 16″ en su versión tope de gama, consumos de 16.3 km/litro y una potencia de 106 caballos gracias al 1.5 litros a gasolina con caja de 6 relaciones (automática o manual). Arrancó ventas en noviembre, y el originario de Salamanca lo ha hecho muy bien.
Chevrolet Matiz $104,500 – $109,900.
El único vehículo que se ofrece por menos de $110,000 pesos. Ofrece un motor 4 cilindros de 65 caballos y caja manual de cinco cambios. Es ideal para traslados citadinos y bajos consumos.
Chevrolet Sonic $170,500 – $224,600 pesos.
Un auto para quien desea el espacio de un Aveo, pero quiere más comfort y está dispuesto a pagarlo. Motor 1.6 litros a gasolina para 115 caballos gestionados por cajas de 5 relaciones y tipo manual o 6 del tipo automático.
Dodge Attitude $163,900 – $215,900 pesos.
Tricilíndrico, súper ahorrador gracias a su motor 1.2 litros de 72 caballos de potencia acoplados a una caja CVT. Ideal para cuidar el consumo y manejar en la ciudad. Se ofrecen cuatro versiones que varían de precio de acuerdo al equipamiento, buena seguridad en paquete de serie con frenos de disco delanteros con ABS. Ofrece hasta más de 27 km/l según las especificaciones de la marca.
Mitsubishi Mirage $153,400- $203,400 pesos.
Es producto de la misma innovación, son hermanos (Attitude y Mirage) y se venden en dos marcas de acuerdo al trabajo de FCA en conjunto. Tanto transmisión como motorización de tres cilindros es la misma, pero varía en entrega de potencia de acuerdo a un setting diferente, liberando hasta 76 caballos en este caso. Su mejor propuesta es el consumo, un auto que rinde más que un diésel, y le hace frente a los híbridos.
Ford Fiesta $188,900 – $226,900 pesos.
Subcompacto que goza de una línea fresca y ad-hoc a la última tendencia de diseño en la firma del óvalo azul. Cuenta con 120 caballos producto de un 4 cilindros 1.6 litros gestionado por una caja manual de cinco cambios o automática de seis relaciones.
Ford Ikon Hatchback $134,800 – $169,400 pesos.
En modelo 2015 se vendió muy bien, y habrá que ver cómo convive con el recién traído Figo. Arranca en un precio súper atractivo, y se eleva a medida que se aumentan aire acondicionado y dirección hidráulica. Empuja con 98 caballos producto del 1.6 litros.
Ford Figo Hatch $165,00 – $196,000 pesos.
Cuatro versiones para un motor 1.5 litros de 105 caballos y cajas manual de cinco y automática de seis. El vehículo es traído de la India específicamente para fortalecer las ventas de Ford en este apartado.
Ford Figo Sedán 161,000 – 209,000 pesos.
Un cambio de chasis para el mismo tren motor, va directo a la yugular de los más sedanes subcompactos más vendidos, pues lograron importarlo a un precio altamente competitivo. La apuesta es al diseño y a un cambio de alguna otra armadora líder (Chevrolet, Nissan), vs la pasión del óvalo azul. Disponible en cuatro versiones.
Honda Fit $187,00 – $239,900
Le han traído buena competencia a este vehículo de 4 cilindros 1.5 litros y 130 caballos de potencia. El nipón es uno de los más versátiles, y se sitúa como consentido para competir con Ibiza, Mazda 2, etc. Es un auto juvenil con todas las cartas en seguridad y espacio interior.
Mazda 2 $188,900 – $240,900
Este vehículo del Zoom-Zoom no vende más solo porque no hay las unidades en producción, si lo ve, lléveselo. Parece mucho más costoso de lo que es, y sin lugar a dudas tiene cartas para reinar en este rango de precios. Cuatro cilindros y un motor Skyactiv que parecería pequeño: 1.5 litros, pero sus 4 cilindros y caja de 6 relaciones, manual o automática gestionan la potencia de manera excepcional.
Nissan NOTE $189,900 – 261,800 pesos.
Más «premium» que Versa y March, arranca con un precio muy competitivo por su equipamiento. Va directo contra Ibiza, pues ofrece un diseño juvenil y tecnología al interior bastante similar. Su motor es el 1.6 de la marca, y su caja se ofrece en modo manual de cinco cambios o CVT orientada al consumo de combustible.
Nissan TIIDA $164,000 – $206,400 pesos.
Se ofrecen cinco versiones con dos motores a seleccionar: 4 cilindros 1.6 y 1.8 litros de desplazamiento. La caja es de 5 y 6 velocidades en modo manual, disponible también una automática de cuatro cambios. TIIDA hace gran número de ventas para Nissan, ayudándolo a devorar hasta el 27% del mercado nacional, pues sitúa a cinco de sus modelos dentro del top 10 2015.
Peugeot 208 $229,900 – $264,900 pesos.
No la tiene fácil, en diseño y equipamiento interior pelea de frente con Mazda 2, no obstante el precio de entrada a éste es equivalente a una de las versiones más equipadas del nipón. Encontrará su mercado en los amantes de autos europeos.
Renault Logan $156,900 – $215,00 pesos.
Son cinco las configuraciones y están animadas por un 4 cilindros 1.6 litros y 105 caballos de potencia, la caja es manual de cinco o automática de 4 velocidades. El precio es sumamente competitivo, y si ingresa a una Renault podría terminar estrenando gracias a su fuerza de ventas y al poder de su financiera.
Seat Ibiza $183,900 – $235,900
«Pal» universitario o emprendedor menor a los 30, sí, el preferido de los Millennials. Su estilo juvenil, buenas prestaciones y su halo de auto ideal para ir al antro, lo posicionan dentro del justo de los veinteañeros, y como una primera opción de compra al adquirir un primer trabajo, pues ofrece un paquete de alto valor que continúa in crescendo. 1.6 aspirado y 1.2 TSI, acoplados a una caja de 5 relaciones del tipo manual o a una Tiptronic de seis cambios dependiendo la versión (Reference, Style y Blitz), mientras que para el FR, tope de gama, se añade una caja manual de seis, a fin de incrementar la sensación de deportividad y emoción a bordo del vehículo. Asimismo se incluyen LEDs diurnos para una mejora de visibilidad incluso de día, un rasgo particular en SEAT.
Suzuki Swift $174,000 – $251,900
100 caballos, 98 libras pie de torque y un motor 1.4 de aspiración natural. Su diseño es atractivo, es sumamente seguro y divertido de manejar, digamos que es lo más parecido a un Cooper, pero ahorrándonos una buena cantidad de cash. El nipón vende y vende bien gracias al disfrute de ponerse detrás del volante de este vehículo. El manejo en ciudad y carretera se encuentra garantizado, y en ciertas versiones añade equipamiento premium que encontraremos en vehículos más costosos.
Toyota Yaris Hatch $198,800 – $229,000 pesos.
Un vehículo que vende poco para el valor-precio que tiene. Su tren motor es a prueba de todo, tiene un 4 cilindros de 1.5 litros para 106 caballos, con el cual empujará con soltura. Posee seguridad como ABS y bolsas de aire para conductor y pasajero en serie y un atractivo plan de servicios.
*KIA traerá el RIO en 2016 justo para competir en este segmento.
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