Audi muestra ofensiva para cerrar 2025, lo demuestra con el A5

Este mes Audi estará concretando su estrategia de producto para cerrar 2025. Por primera vez, los clientes conocerán el A5, un auto totalmente nuevo que toma el lugar del A4 con un poco de más tamaño, con dos motores, tracción delantera y tracción total, empezando antes del millón de pesos y convirtiéndose en el rival a vencer para esta recta de fin de año en el contingente alemán.

Este mes de agosto, además del A5, que por cierto, está construido sobre la nueva plataforma premium de combustión de Audi a nivel mundial, estará presentando también el Audi A6 e-Tron, el nuevo vehículo desarrollado sobre la plataforma premium eléctrica de Audi, con lo cual tendrá dos vehículos totalmente nuevos, una gasolina y otro con electricidad.

Totalmente diferenciados en diseño y con toda la tecnología con la que Audi tiene acostumbrada a sus clientes, además de la calidad de interiores.

El nuevo A5, que por cierto toma el lugar del A4 luego de 30 años de estar a la venta, tiene una revolucionaria carrocería que lo deja muy atractivo en diseño, una sensación de espacio unica.

Por primera vez vemos en Audi en este segmento las tres pantallas, conductor, central y para pasajero, así como el techo panorámico con sombra eléctrica sin necesitar una cobertura adicional, las luces “Matrix LED” delanteras y las digitales “Oled” en la parte trasera, el nuevo “Head Up Display” en tercera dimensión y activo, que es el sistema que despliega información a reflejo en el parabrisas.

La nueva silueta que deja ver un sedán pero que al mismo tiempo en la parte trasera levanta la cajuela con todo y medallón, y la última generación de todos sus sistemas, es como si la experiencia de usuario fuera totalmente nueva definida por la arquitectura electrónica de extremo a extremo, con cinco ordenadores de alto rendimiento que cubren todas las funciones del vehículo, desde el tren motor, las asistencias a la conducción, así como el info-entretenimiento y hasta la seguridad, dejando así la nueva era de lo que llaman la “Arquitectura electrónica E3”.

El auto llega además con una fórmula de producto que lo deja en la franja baja del segmento aun cuando trae todas las mayores innovaciones desde la gama Dynamic en 974,900 pesos, el Select pasando el millón en 1,044,900 pesos y la S Line en 1,139,900 pesos, todas ellas con el 2.0 litros de 199 caballos tracción delantera, pero también pusieron las sport, la el “S Line” quattro igual con el motor 2.0 litros pero en esta ocasión con 272 caballos de potencia en $1,239,900 y hasta la deportiva con el motor V6 de la marca de 3.0 litros en 367 caballos de potencia y tracción quattro en $1,514,900 pesos. Así, cubren en su totalidad el segmento en gama a gasolina para preparar un buen cierre de año.

Audi y la renovación de sus sedanes

Audi estaba esperando sus nuevos productos para poder competir con una línea completa en sedanes, pues sus camionetas eléctricas e híbridas están listas en el mercado.

El contingente alemán de sedanes del tradicional segmento de competencia entre Audi, BMW y Mercedes-Benz se torna en una competencia mayor para final de año. Cada uno distinto, pero con la innovación que no deja de sorprender en el segmento cuando llega uno nuevo y hoy tocó a Audi.

Sin duda, Audi, hoy con camionetas renovadas, el reciente A3 renovado, el A5 que siempre ha sido uno de sus grandes volúmenes de venta y el nuevo A6 e-Tron con un espectacular diseño tiene una gama para poder aumentar su ventas y participación de mercado en el segmento de los tres alemanes.

Gran cierre de 2025 espera a Audi, aun con más sorpresas en próximas semanas y meses, y todo ello seguramente les armará un contingente innegablemente competitivo para el 2026, los cuatro aros se fortalecen, los veremos más en las calles.

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