Alfa Romeo Junior: “Fantastica macchinina”
Alfa Romeo presenta el Junior, un híbrido con motor 1.2 litros y 145 hp, que marca el inicio de su expansión en México con nuevas distribuidoras y un enfoque en estilo y tecnología.
En realidad, hablamos poco de Alfa Romeo; si no eres miembro del club de la marca, compraste uno y no lo has vendido porque te encanta, o lo heredaste y está en la colección. La verdad es que, con menos de 500 ventas al año en el país y poca presencia de distribución, a la firma italiana no le quedaba otra que arrancar.
Basada en sus leyendas como el Giulia y Stelvio -sabemos que vienen nuevas épocas para ellos- , pero catapultada por Tonale que vendrá nueva e híbrida enchufable. Así se encuentra en el camino a Junior, un vehículo ideado para complementar la gama y acercarse a un público nuevo, para empezar a hacer historias con la marca en un segmento del cual no había participado.
La llegada de Junior significa este nuevo arranque donde hasta el CEO de la marca mundial le ha hablado a México, en video, pero nunca se habían tenido palabras públicas de esta posición que hoy ocupa Santo Ficili, refiriéndose al país como un lugar donde se congratula del lanzamiento del auto y la operación.
La firma italiana planea comercializar alrededor de mil unidades, de las cuales Junior representará 50 por ciento.
En este arranque, también se pasará a una era de crecimiento en distribuidoras en el país, de entrada de ocho que son actualmente, sumará tres más y de ahí a donde el volumen los lleve. Por lo pronto, el objetivo son mil unidades, Junior representará el 50 por ciento y con ello también su soporte de partes ahora será el motor de Mopar, con la logística eficiente del grupo en el país. Sin duda una nueva era.
Dos versiones con el mismo espíritu deportivo
Alfa Romeo Junior llega en dos versiones, pero con el mismo motor, de hecho el estilo del auto es tan llamativo, con grandes genes de la marca, emoción en cada trazo, que las versiones son orientaciones de estilo más que de desempeño. Porta el tren híbrido con motor de 1.2 litros, tres cilindros, 145 caballos de potencia, transmisión de doble clutch de seis velocidades y tracción delantera, con tres modos de manejo. En realidad lo que hay que decidir entre ambas versiones es en elementos como son los rines, parrilla y asientos de la versión Ti a la Ti Performance, aunque esta última es un poco más elevada en precio en los 755 mil 900 pesos, a comparar con la TI de 695 mil 900 pesos.
Estará disponible en dos variantes denominadas Ti y Ti Performance, las cuales se definen en estilo.
Este pequeño, es gigante en estilo, vasto en espacio y atleta en su manejo; con una gran aceleración sin tener el ruido del motor de tres cilindros; la parte eléctrica ayuda mucho a sentirlo vivo y a la eficiencia, ya que puede llegar a más de 20 kilómetros por litro, y sus tres modos de manejo, donde por cierto los cambios detrás del volante crean una gran experiencia en la conducción. Póngale toda la seguridad, de la más alta del segmento, conectividad total, y lo hacen un chico difícil de no probar para su decisión de compra. Alfa Romeo, o “Alfa” como le decimos hoy esta por detonar su nueva era, el primer misil es Junior… mi favorito el TI, usted será el mejor juez.
Versiones y precios Alfa Romeo Junior:
- Junior Ti: $695,900 pesos.
- Junior Ti Performance: $755,900 pesos.
Dinamismo a la italiana
- Motor de combustión: 3 cilindros, 1.2 litros turbo de geometría variable.
- Motor eléctrico: 21 kW sumado a una batería de iones de litio de 48 voltios.
- Transmisión: Doble clutch de 6 velocidades.
- Potencia: 145 HP.
- Modos de conducción: Dinámico, ofrece el máximo rendimiento; Natural, diseñado para el uso diario; Advanced Efficiency, planeado para la máxima eficiencia.
Memo Lira
Memo Lira es un reconocido periodista y fundador de diversas publicaciones automotrices. Cuenta con más de 20 años de experiencia en televisión, radio, periódicos, revistas e internet. En este canal encontrarás los mejores autos y camionetas nuevos.
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