Toyota reina de nuevo en Le Mans: victoria histórica tras una batalla épica hasta la meta
Toyota volvió a escribir su nombre en la historia de las 24 Horas de Le Mans al conquistar la 94ª…
Toyota volvió a escribir su nombre en la historia de las 24 Horas de Le Mans al conquistar la 94ª edición de la legendaria prueba de resistencia. Gracias a una estrategia impecable y una ejecución perfecta durante toda la carrera, la escudería japonesa logró su primera victoria desde 2022 y alcanzó su sexto triunfo absoluto, igualando el registro histórico de Bentley.
Ante una multitud de aficionados en el Circuito de La Sarthe y millones de espectadores alrededor del mundo, el Toyota GR010 Hybrid número 7, pilotado por Kamui Kobayashi, Nyck de Vries y Mike Conway, se impuso tras una intensa lucha que se mantuvo abierta hasta los últimos minutos. El trío cruzó la meta por delante del BMW M Hybrid V8 número 20, del Toyota número 8 y del Cadillac Hertz Team JOTA número 12, en una de las definiciones más emocionantes de la era Hypercar.
La victoria significó el cuarto triunfo en Le Mans para Kobayashi, el segundo para Mike Conway y un resultado histórico para los Países Bajos, ya que Nyck de Vries se convirtió en el primer piloto neerlandés en ganar la carrera desde hace casi cuatro décadas.
BMW y Cadillac, protagonistas hasta el final
Aunque Toyota dominó gran parte de la prueba, BMW se mantuvo como una amenaza constante. El auto número 20 de BMW M Team WRT, conducido por Robin Frijns, René Rast y Sheldon van der Linde, finalizó en la segunda posición y sumó puntos valiosos para el Campeonato Mundial de Resistencia.
Por su parte, Cadillac volvió a demostrar su crecimiento en la categoría reina. El Cadillac número 12 de Hertz Team JOTA peleó por la victoria durante gran parte del fin de semana y confirmó que el fabricante estadounidense seguirá siendo un contendiente serio en futuras ediciones.
Una carrera llena de cambios y dramatismo
La batalla por la victoria estuvo marcada por constantes cambios de liderazgo. Toyota tomó la iniciativa desde las primeras horas, mientras Ferrari intentaba conseguir una cuarta victoria consecutiva. Sin embargo, problemas mecánicos y errores estratégicos fueron complicando el panorama para la marca italiana.
Durante la noche, Cadillac emergió como uno de los grandes favoritos, pero una penalización y diversos incidentes permitieron el regreso de Toyota a la lucha por el liderato. BMW también aprovechó cada oportunidad para mantenerse en la pelea, dejando una diferencia mínima entre los cuatro primeros clasificados en las horas decisivas.
Inter Europol conquista LMP2
La categoría LMP2 ofreció otra emocionante batalla. Tras una intensa lucha durante las últimas horas, el Oreca 07-Gibson número 43 de Inter Europol Competition, pilotado por Jakub Smiechowski, Tom Dillmann y Nicholas Yelloly, se quedó con la victoria.
Corvette vuelve a la cima en LMGT3
En LMGT3, Corvette celebró un esperado regreso al escalón más alto del podio. El Corvette Z06 LMGT3.R número 33 de TF Sport, conducido por Ben Keating, Jonny Edgar y Nicky Catsburg, se llevó el triunfo tras una sólida actuación. Lexus logró su primer podio en Le Mans con el segundo puesto del coche número 78, mientras que Aston Martin completó el Top 3.
Top 5 general de las 24 Horas de Le Mans 2026
- Toyota GR010 Hybrid #7 – Toyota Gazoo Racing
- BMW M Hybrid V8 #20 – BMW M Team WRT
- Toyota GR010 Hybrid #8 – Toyota Gazoo Racing
- Cadillac V-Series.R #12 – Cadillac Hertz Team JOTA
- Ferrari 499P #51 – Ferrari AF Corse
Toyota volvió a demostrar por qué es una de las referencias de la resistencia mundial, conquistando nuevamente Le Mans tras una carrera inolvidable que mantuvo la emoción hasta la bandera a cuadros.
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Paola González
Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro
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