El CEO de Nissan explicó que las nuevas tecnologías, incluyendo los controles de carriles automatizados y los sistemas de gestión del tráfico en autopistas que se lanzarán en los próximos cuatro años, demostrarán a los consumidores la viabilidad e importancia de los sistemas de conducción autónoma que Nissan pretende convertir en comercialmente viables para el año 2020.
La tecnología de conducción autónoma, que Nissan introducirá de manera progresiva, está diseñada para mejorar la seguridad en caminos y carreteras, además de las condiciones de manejo mediante la automatización de las tareas más habituales que los conductores realizan.
A diferencia de los proyectos piloto de vehículos de conducción completamente automática que algunas marcas están empezando a probar en condiciones reales, el conductor mantendrá el control al volante de los modelos Nissan equipados con funciones de conducción autónoma.
«A finales de 2016, Nissan pondrá al alcance de sus clientes dos nuevas tecnologías dentro de su estrategia de conducción autónoma,» explicó Carlos Ghosn.
«Ofreceremos al mercado un «piloto para tráfico», una tecnología capaz de conducir de manera autónoma – y segura – en una autopista congestionada. En el mismo periodo ofreceremos un sistema completamente automático de estacionamiento en toda nuestra gama de modelos,» agregó.
En un discurso ante los miembros del Club de Corresponsales Extranjeros de Japón agregó: «Esto será seguido en 2018 por la introducción de controles de carriles múltiples, permitiendo que los vehículos manejen de manera autónoma los peligros de la ruta y los cambios de carril.”
Nissan ha liderado los esfuerzos de la industria por ofrecer elementos de automatización en los nuevos modelos con la idea de sustituir al conductor en las tareas habituales y, al mismo tiempo, aumentar la seguridad, reduciendo las congestiones de tráfico y contribuyendo a un menor nivel de emisiones contaminantes.
«Para poder lograr estos objetivos, Nissan estudiará las oportunidades de crecimiento generadas por los principales cambios socio-económicos que afectarán a la industria automovilística global,» añadió Ghosn.
Ghosn predijo que habrá cuatro grandes cambios que activarán la demanda de la tecnología de conducción autónoma y de los vehículos de cero emisiones como Nissan LEAF, el vehículo 100 por ciento eléctrico más vendido del mundo, y de más conectividad a bordo.
«El primero es el aumento, a nivel global, de las mega-ciudades, donde harán falta innovaciones que faciliten la reducción de la congestión vehicular y de emisiones, además de mejorar la gestión del tráfico,» explicó Carlos Ghosn.
«En segundo lugar, existirá una demanda creciente de las comunicaciones a bordo del vehículo para responder e incluso superar las expectativas de la generación digital. Nuestros vehículos deben estar tan conectados como los smartphones y tablets que esta generación utiliza en todo momento”.
«Finalmente, la cuarta gran tendencia es a la necesidad apremiante de aceptar la diversidad de género. Eso significa reconocer el papel vital de las mujeres tanto como consumidoras y compradoras; como en las tomas de decisión y en la gestión en la industria automotriz,» finalizó.
En una ponencia sobre nuevas tecnologías y las tendencias de cambios demográficos que afectarán al mercado, Ghosn explicó que la compañía espera que más de 1,5 millones de vehículos Nissan mejoren su conectividad en el próximo año utilizando sistemas con base en la nube para permitir un mejor acceso a redes sociales, aplicaciones de entretenimiento y sistemas de reconocimiento de voz, entre otros servicios.
Ghosn predijo que estos servicios, además de una mayor automatización de los vehículos, serán cada vez más importantes, dado el crecimiento del número de mega-ciudades de más de 10 millones de habitantes, lo que incrementará el uso de calles y la necesidad de reducir la congestión y emisiones.
En relación a los usuarios, el CEO de Nissan citó la demanda de los jóvenes conductores de una mayor conectividad en sus vehículos; la necesidad de una mayor automatización dirigida a las personas mayores y la orientación hacia el público femenino en aspectos como diseño, marketing y rendimiento de los vehículos, ya que las mujeres aumentarán de manera significativa su proporción entre los compradores de nuevos vehículos.
«Nissan será uno de los protagonistas en las nuevas soluciones de transporte para las mega-ciudades. Seguiremos haciendo vehículos cada vez más conectados. Planeamos liderar el lanzamiento de modelos de conducción autónoma. Y, en cada apartado del negocio, identificaremos las necesidades específicas de los conductores de más edad, además del impacto e influencia de las mujeres como clientes,» finalizó.
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