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¿Están en buenas condiciones los neumáticos de tu coche?

PRIMERA ENTREGA

Las llantas son el único punto de contacto de nuestro auto con el pavimento y hacen posible que nos traslademos de un lugar a otro. Michelin nos otorga buenos datos:

La presión, rotación, alineación y desgaste son sólo algunos de los temas en los que debemos poner atención al circular día a día, pues pueden tener un impacto considerable en nuestra seguridad. Para sacar el mayor provecho de tus llantas en cuanto a duración, rendimiento y seguridad, es necesario mantenerlas en el mejor estado y por eso te compartimos estos consejos para su cuidado y mantenimiento.

Si mantienes tus llantas con la presión correcta, reducirás los gastos de mantenimiento. Las llantas con baja presión de inflado se sobrecalientan, consumen más gasolina y se gastan más rápido.

  • La medida de presión ideal de tus llantas la encuentras en la etiqueta dentro de la puerta del conductor del auto, en la tapa de gasolina o en el manual del usuario.
  • Revisa la presión cuando las llantas estén frías (es decir, si has recorrido menos de 4 km).
  • Asegúrate de tener un medidor de presión confiable.
  • Aunque las llantas estén infladas con nitrógeno, hay que seguir comprobando frecuentemente su presión.

LA ALINEACIÓN de las llantas consiste en poner paralelos los ejes del auto y sus llantas, y así ajustar los diferentes ángulos de las ruedas.

El momento ideal para que realices la alineación de tu auto es:

  • Cada 10,000 km y cada vez que se realice alguna modificación o mantenimiento en la suspensión de tu auto.
  • Cuando estés circulando sobre una superficie plana y recta y percibas que tu auto tiende a cargarse hacia uno de los lados; si el volante se encuentra en posición incorrecta o si éste gira más fácilmente hacia un lado que hacia el otro.
  • Si tu auto ha sufrido un golpe o has circulado en un camino demasiado inclemente.
  • Si alguna de la llantas de tu auto muestra un desgaste excesivo o irregular en alguno de sus extremos, en ambos o en el centro.

EL BALANCEO compensa el peso del ensamblado de la llanta y del rin después de que se monta la misma.

Los momentos ideales para realizar el balanceo son:

  • Cuando alguna llanta es reemplazada, movida, o cuando se compra una nueva.
  • Cuando las llantas y la suspensión tengan un desgaste excesivo.
  • Cuando montan por primera vez el rin de la llanta o cuando se pone nuevamente después de alguna reparación.
  • Un mal balanceo se identifica por una vibración que aparece cuando conduces a cierta velocidad, pero se quita cuando vas más lento o más rápido.

 

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