Estrena generación Xiaomi SU7: más tecnología, seguridad y autonomía
Una de las características de las armadoras de origen chino es la velocidad que están implementando en el desarrollo o…
Una de las características de las armadoras de origen chino es la velocidad que están implementando en el desarrollo o renovación de sus productos. Prueba de ello es que llega ya la primera revisión del Xioami SU7 un modelo que refuerza la ambición de la marca por consolidarse en el competitivo segmento de los vehículos eléctricos de gama media.
Xiaomi SU7 2026 llega con mejoras en seguridad, sistemas de conducción, materiales interiores y un paquete tecnológico más robusto. También aumenta su precio base a 219,900 yuanes o 31,870 dólares.
Tres versiones en el nuevo Xiaomi SU7
El nuevo SU7 se ofrece en tres versiones: La primera es denominada Standard: con 235 kW, equivalentes a 315 caballos de potencia, batería LFP de 73 kWh y autonomía de 720 kilómetros.
La segunda versión se denomina Pro: mantiene los 315 HP, pero con batería LFP de 96.3 kWh, alcanzando 902 kilómetros de autonomía.
El tope de gama es el Xiaomi SU7 Max: eleva la potencia a 508 kW, equivalentes a 681 HP en conjunto con una batería ternaria de 101.7 kWh, con autonomía de 835 km.
Todas las variantes comparten el motor V6S Plus y un sistema eléctrico de alto voltaje dentro de la arquitectura de 800V, lo que garantiza cargas más rápidas y eficientes.
Tecnología y seguridad
Uno de los grandes avances del SU7 2026 es la estandarización de hardware que antes estaba reservado para las versiones superiores. Ahora, todos los modelos incluyen LiDAR, radar de onda milimétrica 4D y la plataforma Nvidia Thor-U, capaz de procesar 700 TOPS y dar soporte al sistema de asistencia Xiaomi HAD.
En materia de seguridad, el sedán incorpora nueve bolsas de aire, acero de alta resistencia de 2200 MPa en zonas clave y un innovador sistema de desbloqueo de puertas con triple redundancia, diseñado para funcionar incluso en condiciones extremas. La batería, además, recibe protección adicional en el bajo piso y recubrimientos mejorados.
Xiaomi SU7 mantiene sus proporciones fastback, con 4,997 milímetros de largo y 3,000 mm de distancia entre ejes, pero introduce ajustes funcionales como la integración de radares en la fascia frontal y neumáticos traseros más anchos.
El interior ha sido refinado con nuevos materiales y un sistema de infoentretenimiento más intuitivo. Destacan la pantalla central de 16.1 pulgadas, el panel de instrumentos giratorio de 7.1 pulgadas y un head-up display, todos gestionados por el Smart Cockpit de Xiaomi, que ahora admite mayor control por voz y funciones de interacción entre múltiples pantallas.
La marca introduce el denominado “Dragon Chassis”, que combina suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo. En las versiones superiores se añade suspensión neumática de doble cámara con amortiguación adaptativa y control predictivo, capaz de ajustar el comportamiento del vehículo según las condiciones del camino.
Xiaomi mantiene un ritmo sólido: ha superado las 600 mil entregas en 22 meses y proyecta alcanzar 550 mil unidades en 2026, consolidando al SU7 como pieza clave de su estrategia automotriz.
El nuevo modelo llega con autonomías competitivas, diseño refinado y más tecnológico para ser uno de los protagonistas del mercado global en los próximos años.
Francisco Márquez
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.
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