Renault Group alcanza un millón de vehículos eléctricos producidos en Francia

En los últimos quince años, el vehículo eléctrico ha dejado de ser una promesa tecnológica para convertirse en una realidad…

Renault Group alcanza un millón de vehículos eléctricos producidos en Francia
Renault Group alcanza un millón de vehículos eléctricos producidos en Francia
Francisco Márquez
Hace 3 horas
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En los últimos quince años, el vehículo eléctrico ha dejado de ser una promesa tecnológica para convertirse en una realidad palpable en las calles y en las fábricas. Renault Group, pionero en esta transformación, celebra un logro histórico: la producción de su vehículo eléctrico número un millón en Francia. Este hito refleja la consolidación de una industria que apuesta por la sostenibilidad e innovación.

“Alcanzar la producción de un millón de vehículos eléctricos en Francia representa un enorme orgullo para nuestros colaboradores, proveedores y clientes. Desde 2021 hemos invertido 13 mil millones de euros para construir una cadena de valor sólida para la movilidad eléctrica en Francia, y prevemos invertir otros 13 mil millones como parte de nuestro plan estratégico futuREady” François Provost, CEO de Renault Group

Una estrategia pionera de Renault Group que transformó la industria

RENAULT ZOE uno de los eléctricos de la firma
RENAULT ZOE uno de los eléctricos de la firma

El camino hacia este logro comenzó en 2010 con modelos como el Renault ZOE y Kangoo Z.E., que marcaron el inicio de una apuesta firme por la electrificación. Hoy, la gama se ha expandido con vehículos comerciales ligeros como el Kangoo E-Tech, Trafic Van E-Tech —primer modelo de su categoría desarrollado sobre una plataforma totalmente eléctrica— y el Master E-Tech, fabricados en plantas estratégicas como Maubeuge, Sandouville y Batilly.

La visión de futuro se refleja también en el desarrollo del Software Defined Vehicle (SDV). A finales de 2026, Renault Group será el primer fabricante europeo en introducir esta tecnología en el segmento de vehículos comerciales ligeros con el nuevo Trafic E-Tech, consolidando su liderazgo en innovación.

Electricity: epicentro de la transformación

Renault Megane E Tech evoluciona en su diseño y tecnología
Renault Megane E Tech evoluciona en su diseño y tecnología

El polo industrial Electricity, integrado por las plantas de Douai y Maubeuge, celebra otro hito: la producción de su unidad número 600 mil en apenas cinco años. Este complejo se ha convertido en uno de los principales centros europeos de producción de vehículos eléctricos, destacando por su capacidad y competitividad.

Renault 5 E-Tech simboliza este éxito. Con un precio desde 18 mil 810 euros, este modelo busca democratizar la movilidad eléctrica, haciéndola más accesible para un mayor número de personas. Su éxito comercial es evidente: en 2025 se alcanzaron las 100 mil unidades producidas y este año se superarán las 200 mil.

Electricity también ha impulsado la generación de empleo. Entre 2022 y 2025 se crearon 700 puestos permanentes y actualmente se suman otros 300 que estarán cubiertos hacia 2027. En Douai, la expansión permitió implementar un turno nocturno parcial y contratar 550 colaboradores temporales, reflejo del dinamismo de la demanda.

Electricity
ElectriCity

Además, el complejo fortalece su carácter multimarca, produciendo vehículos para Renault, Alpine, Nissan, Mitsubishi y próximamente Ford, lo que refuerza su relevancia dentro de la industria automotriz europea.

Alrededor de 35 mil empleos indirectos forman parte de la red de proveedores que acompaña esta transformación, consolidando un ecosistema industrial robusto.
La producción de un millón de vehículos eléctricos en Francia y las 600 mil unidades fabricadas por Electricity son más que cifras: son la materialización de una visión que convierte la transición hacia la movilidad eléctrica en una oportunidad para impulsar la innovación, el desarrollo industrial y el crecimiento sostenible. Renault Group reafirma su papel como protagonista de una nueva era en la movilidad.

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Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 17 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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