Porsche Cayenne Eléctrico: un hito tecnológico en el SUV deportivo con 1,156 caballos de potencia

El 19 de noviembre de 2025 marca un día histórico con la presentación oficial del Porsche Cayenne Eléctrico, un SUV que inaugura una nueva era para la marca al combinar su legendario ADN deportivo con la electrificación más avanzada.

Las cifras del nuevo SUV son impresionantes: Hasta 1,156 caballos de potencia, aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 2.5 segundos, capacidad de carga de hasta 400 kW y una autonomía de 642 kilómetros, este modelo no solo es el Porsche de producción más potente de todos los tiempos, sino también el más versátil.

De pionero a revolucionario

Cayenne ya había sido un parteaguas en la historia de Porsche cuando debutó en 2002, llevando la esencia de los autos deportivos a un segmento SUV. Ahora, más de dos décadas después, el Cayenne Eléctrico vuelve a marcar tendencia.

“Cayenne Eléctrico muestra rendimiento en una dimensión completamente nueva, con tecnologías innovadoras desarrolladas en el automovilismo deportivo. Establece nuevos estándares en el segmento SUV, tanto en características de manejo como en carga” Oliver Blume, Presidente de la Junta Directiva de Porsche AG

Con un 36 por ciento de sus ventas globales ya electrificadas, Porsche se posiciona como uno de los fabricantes que más rápido se transforma hacia la movilidad eléctrica. Cayenne Eléctrico complementa la gama existente de motores de combustión e híbridos enchufables, ofreciendo una flexibilidad inédita para los clientes.

Dos versiones de Porsche Cayenne Eléctrico

La nueva familia Cayenne totalmente eléctrica se compone inicialmente de dos modelos: Cayenne Eléctrico y Cayenne Turbo Eléctrico, ambos con tracción total y el sistema Porsche Traction Management (ePTM).

Cayenne Turbo Eléctrico:

• 0–100 km/h en 2.5 segundos
• 0–200 km/h en 7.4 segundos
• Velocidad máxima: 260 km/h
• Potencia máxima: 1,156 HP y 1,500 Nm de torque con Launch Control
• En conducción normal: 857 HP
• Función Push-to-Pass: +176 HP adicionales durante 10 segundos

Este modelo incorpora innovaciones como el enfriamiento directo por aceite del motor eléctrico trasero, garantizando potencia continua y eficiencia, una solución heredada del automovilismo deportivo.

Cayenne Eléctrico (versión de entrada):

• Potencia: 408 HP en operación normal
• Con Launch Control: 442 HP y 835 Nm de torque
• Aceleración 0–100 km/h en 4.8 segundos
• Velocidad máxima: 230 km/h

Ambos modelos destacan por su capacidad de recuperación de energía: hasta 600 kW, cifras comparables con la Fórmula E. En el uso cotidiano, el 97 por ciento de las frenadas se gestionan solo con los motores eléctricos, reduciendo al mínimo la intervención de los frenos mecánicos.

Chasis y dinámica de conducción

Porsche Cayenne Eléctrico se beneficia de un chasis de última generación. La suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) es estándar en ambos modelos. El Turbo añade el diferencial autoblocante trasero Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y puede equiparse con dirección en el eje trasero.

Por primera vez en un Cayenne, se ofrece el sistema Porsche Active Ride, exclusivo del Turbo, que compensa casi por completo los movimientos de la carrocería, garantizando estabilidad y confort excepcionales. La batería de 113 kWh con enfriamiento de doble cara asegura un rendimiento térmico óptimo. La autonomía alcanza 642 kilómetros en el Cayenne Eléctrico y 623 km en el Turbo.

Gracias a la arquitectura de 800 voltios, la carga rápida DC llega hasta 390 kW, e incluso 400 kW en condiciones específicas. El 10 a 80% del estado de carga se completa en menos de 16 minutos, y en solo 10 minutos se puede añadir energía suficiente para más de 300 km de autonomía.

Además, el Cayenne es el primer Porsche con puerto de carga rápida DC J3400 (NACS) en Norteamérica y soporta carga inductiva opcional de hasta 11 kW mediante el sistema Porsche Wireless Charging.

Porsche Cayenne Eléctrico es un manifiesto tecnológico que redefine lo que significa ser un SUV deportivo. Con prestaciones de superdeportivo, autonomía líder, carga ultrarrápida y un diseño que equilibra tradición y modernidad, demostrando ser sinónimo de emoción, versatilidad y lujo.