Peugeot 3008 finalista al Auto Europeo del Año | Memo Lira
Peugeot 3008
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Peugeot 3008 finalista al Auto Europeo del Año

Los miembros del jurado al Auto Europeo del Año (COTY), eligieron al Peugeot 3008 para competir en la terna de siete finalistas. ¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la...

/noviembre 27, 2023

Los miembros del jurado al Auto Europeo del Año (COTY), eligieron al Peugeot 3008 para competir en la terna de siete finalistas.

Representantes de 22 países eligieron al SUV de la firma francesa entre los 28 modelos preseleccionados. Esta es la séptima vez en los últimos 10 años que un modelo de Peugeot es seleccionado como finalista.

El SUV muestra una evolución del lenguaje de diseño de la marca. Además de que utiliza la nueva plataforma STLA-Medium de Stellantis. Con ella el nuevo modelo en su versión eléctrica posee una gran autonomía, de hasta 700 kilómetros.

Otras de las ventajas de la nueva plataforma corresponden a un tiempo de recarga más rápido, con 100 kilómetros en 10 minutos. Los servicios conectados son también parte de las nuevas características del modelo.

Versatilidad en Peugeot 3008

Tanto la versión eléctrica, denominada Peugeot E-3008, como el de motor de combustión continúan con la estrategia de la marca. Esta consiste en una plataforma que permita la configuración con motor eléctrico o de combustión así como variantes híbridas enchufables.

El nuevo Peugeot E-3008 se fabricará exclusivamente en la planta de Sochaux, Francia.

Interior Peugeot E-3008
Interior Peugeot E-3008

Con el nuevo 3008, la firma francesa se ha unido a la exclusiva lista de finalistas del premio Auto Europeo del Año por séptima vez desde 2013.

Peugeot ha obtenido este reconocimiento con el 408 a finales de 2022; el 308 a finales de 2021, el 208 a finales de 2019, el 508 a finales de 2018, el 3008 a finales de 2016 y la anterior generación del 308 a finales de 2013.

El ganador del Auto Europeo del Año en la edición 2024 se anunciará el 26 de febrero en Ginebra, Suiza.

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ESCRITO POR
Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.


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