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Mazda se impuso con la pole en las 24 Horas de Le Mans

El piloto Oliver Jarvis ha conseguido la Pole Position al volante del Mazda #77, mientras que los dos autos de Acura han conseguido la segunda y tercera posición y con el segundo Mazda a...

/enero 26, 2019

El piloto Oliver Jarvis ha conseguido la Pole Position al volante del Mazda #77, mientras que los dos autos de Acura han conseguido la segunda y tercera posición y con el segundo Mazda a continuación, por lo que ha sido todo un «Póker» de prototipos japoneses en las 24 Horas de Daytona.

Fernando Alonso arrancará sexto.

El que un auto consiga la Pole Position, no quisiere decir que este será el que consiga ganar y menos en una carrera tan demandante como lo son las 24 Horas de Daytona. El ex volante de la Fórmula 1, Fernando Alonso intentará su segundo salto en Daytona arrancando desde la sexta posición de la parrilla.

Esta es la primera pole del fabricante japones en su segunda temporada de asociación y tratará también de conseguir su primera victoria. Los Cadillac han quedado a ocho décimas de segundo de los líderes y el único Nissan tuvo una sesión complicada y solo ha podido ser duodécimo por detrás incluso de dos LMP2.

RESULTADOS DE CLASIFICACIÓN 24 HORAS DE DAYTONA

POS. CLASE COCHE PILOTOS TIEMPO DIF.
1 DPi Mazda 77 Jarvis / Nunez / Bernhard / Rast 1’33″685
2 DPi Acura 7 Taylor / Castroneves / Rossi 1’33″873 +0″188
3 DPi Acura 6 Montoya / Cameron / Pagenaud 1’34″095 +0″410
4 DPi Mazda 55 Bomarito / Tincknell / Pla 1’34″212 +0″524
5 DPi Cadillac 31 Nasr / Curran / Derani 1’34″433 +0″748
6 DPi Cadillac 10 Van der Zande / Taylor / Alonso / Kobayashi 1’34″479 +0″794
7 DPi Cadillac 50 Owen / Binder / Canapino / Kaiser 1’34″679 +0″994
8 DPi Cadillac 85 Goikhberg / Vautier / DeFrancesco / Barrichello 1’35″369 +1″684
9 DPi Cadillac 84 Trummer / Simpson / Miller / Piedrahita 1’35″442 +1″757
10 LMP2 Oreca 81 Hedman / Hanley / Lapierre / Allen 1’35″904 +2″219
11 LMP2 Oreca 52 McMurry / Aubry / Kvamme / Guibbert 1’36″427 +2″742
12 DPi Nissan 54 Bennett / Braun / Dumas / Duval 1’36″686 +3″001
13 LMP2 Oreca 18 Gonzalez / Maldonado / Saavedra / Cullen 1’37″377 +3″692
14 LMP2 Oreca 38 Masson / Masson / Cassels / Wright 1’38″121 +4″436
15 GTLM Porsche 911 Pilet / Tandy / Makowiekci 1’42″275 +8″572
16 GTLM Corvette 3 Magnussen / García / Rockenfeller 1’42″583 +8″898
17 GTLM Ford 67 Briscoe / Westbrook / Dixon 1’42″634 +8″949
18 GTLM Ferrari 62 Rigon / Molina / Pier Guidi / Calado 1’42″712 +9″027
19 GTLM Porsche 912 Bamber / Vanthoor / Jaminet 1’42″796 +9″111
20 GTLM Ford 66 Hand / Mueller / Bourdais 1’42″920 +9″235
21 GTLM BMW 24 Krohn / Edwards / Mostert / Zanardi 1’42″953 +9″268
22 GTLM BMW 25 Farfus / De Phillippi / Eng / Herta 1’42″986 +9″301
23 GTLM Corvette 4 Gavin / Milner / Fassler 1’43″239 +9″554
24 GTD Ferrari 13 Longo / Franzoni / Gomes / Bertolini 1’45″257 +11″572
25 GTD Mercedes 33 Keating / Bleekemolen / Stolz / Fraga 1’45″324 +11″639
26 GTD Acura 86 Farnbacher / Hindman / Marks / Allmendinger 1’45″396 +11″711
27 GTD Lamborghini 46 Busnelli / Babini / Proto / Altoe 1’45″475 +12″790
28 GTD Lamborghini 11 Ineichen / Bortolotti / Engelhart / Breukers 1’45″816 +12″131
29 GTD Ferrari 51 Dalla Lana / Lamy / Lauda / Serra 1’45″852 +12″167
30 GTD Lamborghini 44 Potter / Lally / Pumpelly / Mapelli 1’45″855 +12″170
31 GTD Porsche 9 Hargrove / Robichon / Kern / Olsen 1’45″945 +12″260
32 GTD Lamborghini 48 Sellers / Hardwick / Lewis / Caldarelli 1’46″040 +12″355
33 GTD Porsche 10 Lindsey / Long / Campbell / Boulle 1’46″103 +12″418
34 GTD Acura 57 Legge / De Silvestro / Beatriz / Nielsen 1’46″116 +12″431
35 GTD Lexus 14 Heistand / Hawksworth / Cindric / Cassidy 1’46″214 +12″529
36 GTD Porsche 540 Pappas / Seefried / Cairoli / Werner 1’46″231 +12″546
37 GTD Lexus 12 Montecalvo / Bell / Telitz / Segal 1’46″270 +12″585
38 GTD Audi 29 Morad / Mies / Feller / Vanthoor 1’46″209 +12″624
39 GTD Ferrari 63 MacNeil / Vilander / Farnabacher / Westphal 1’46″321 +12″636
40 GTD Porsche 99 Haering / Bachler / Muller / Goerig / Renauer 1’46″669 +12″984
41 GTD Audi 8 Chase / Dalziel / Perez Companc / Haase 1’46″710 +13″025
42 GTD Audi 19 Davis / Riberas / Hardeman / Winkelhock 1’46″781 +13″096
43 GTD Audi 88 Vervisch / Van der Linde / James / DeAngelis 1’47″368 +13″683
44 GTD Mercedes 71 Buhk / Schiller / Baumann / Perez 1’47″447 +13″762
45 GTD Lamborghini 47 Dunn / Lundqvist / Pavlovic / Yount 1’47″809 +14″124
46 DPi Cadillac 5 Barbosa / Conway / Albuquerque / Fittipaldi
47 GTD BMW 96 Auberlen / Foley / Machavern / Klingmann

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ESCRITO POR
Gran apasionada del Deporte Motor. Mercadóloga de profesión y entusiasta de la fotografía y el periodismo. @paolaglzro


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