Hyundai presenta el nuevo i20 WRC 2017

Los de Hyundai Motorsport han sido el primer equipo del Campeonato Mundial de Rallies en presentar su nueva arma para la próxima temporada: el Hyundai i20 Coupe WRC 2017.

Paola González/diciembre 1, 2016

Los de Hyundai Motorsport han sido el primer equipo del Campeonato Mundial de Rallies en presentar su nueva arma para la próxima temporada: el Hyundai i20 Coupe WRC 2017.

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Este nuevo coche con la especificación de 2017 es la nueva generación del i20 que usarán Hayden Paddon, Thierry Neuville y Dani Sordo.

La temporada 2017 del WRC trae una serie de cambios en el reglamento que aumentarán la importancia de la aerodinámica y el grip mecánico así como la potencia del motor.

Hyundai llevará a cabo un programa de test para desarrollar este auto con el que participarán por el campeonato del mundo de Rallies, y comenzará este fin de semana en el Rally Monza Show, con la participación de Dani Sordo con el nuevo i20.

El equipo comenzará la temporada con una alineación sin cambios, Hayden Paddon y Sordo firmaron nuevos contratos que les une al fabricante coreano hasta finales de 2018. Y aunque Thierry Neuville fue estrechamente vinculado con Citroën, el belga también firmó con Hyundai por dos años más.

«Entramos en una nueva era de este deporte, con el cambio más grande de reglamento desde hace mucho tiempo», dijo el director del equipo de Hyundai, Michel Nandan. «Es un gran reto técnico y lo afrontamos con entusiasmo».

«Tenemos la oportunidad de poner en práctica todo lo que hemos aprendido y experimentado en las tres últimas temporadas. Todos los equipos empiezan de cero, así que estamos en igualdad de condiciones»

«Tras terminar en segunda posición en 2016, queremos demostrar nuestra capacidad de luchar por el campeonato en 2017, y confiamos en que el Hyundai i20 Coupe WRC nos ayude a lograrlo».

Hyundai volvió al WRC como equipo de fábrica en 2013, y desde 2015 se ha convertido en el mayor rival de Volkswagen y de Ogier. El fabricante alemán no estará en el campeonato en 2017, y mientras Ogier decide a qué equipo ir, Hyundai presenta sus cartas con las que pretende ganar ambos campeonatos: el de pilotos y equipos.