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La subida hacia Raidillon ha caracterizado historiacamente a Spa-Francorchamps.
Los organizadores del Gran Premio de Bélgica han anunciado que el circuito de Spa-Francorchamps sufrirá algunas modificaciones importantes.
La grava volverá a la zona de escape de las curvas de La Souce, Raidillon, Blanchimont, Les Combes y Stevalot.
Esta renovación tendrá un costo de 80 millones de euros, también se construirá una nueva tribuna en la parte superior del tramo de curvas Eau Rouge y Raidillon.
Estos cambios previstos proporcionarán al circuito una licencia FIM Grado C para albergar el Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia.
Durante las recientes carreras en Mugello y Nürburgring, los pilotos elogiaron la grava junto a la pista.
Carlos Sainz Jr de McLaren no ocultó su entusiasmo por los cambios en Spa-Francorchamps.
Espero más grava, hierba y todo lo demás en el futuro, porque eso es exactamente lo que necesitamos para los circuitos sean más bonitos e impresionantes.
Espero que haya algo más en Spa y que no se gasten 80 millones de euros solo en tierra.
Carlos Sainz Jr.
Según el director de carreras de F1, Michael Masi, no es posible colocar zona de grava en todos los lugares.
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