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Se espera que el nuevo motor tenga 15 caballos de fuerza más.
Los equipos de Fórmula 1 se están preparando para el reinicio de la temporada, por lo que Ferrari contará con un nuevo motor modificado y una nueva transmisión para las dos primeras carreras en Austria.
Después de que el equipo pudo abrir su fabrica tras la pandemia del coronavirus, han tenido un desarrollo limitado en sus monoplazas.
Lo que es un hecho es que Ferrari no contará ninguna innovación aerodinámica importante en el Red Bull Ring.
El monoplaza será conceptualmente igual que en Australia, aunque sufrirá algunos cambios.
El equipo tuvo la suerte de que no se corriera en Australia, lo que le permitirá utilizar un motor nuevo y transmisión en la parte delantera sin ninguna penalización.
Con esto se espera que el equipo de Maranello responda a un problema que surgió durante las pruebas de pretemporada y requirió el esfuerzo del conjunto de la transmisión.
Aunque estos cambios tendrán un impacto negativo en la aerodinámica y el peso.
Ferrari parece creer que los beneficios de una estructura más fuerte serán mayores, en términos de características de manejo y el impacto en los neumáticos.
En el caso del motor que espera que los monoplazas traigan 15 caballos de fuerza más.
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