Cambios que benefician la aerodinámica, en donde se ha aplicado la ampliación de la tecnología MINIMALISM, como el guiado optimizado del aire a lo largo de los bajos del vehículo, la maza de rueda con menor coeficiente de resistencia por fricción, así como neumáticos de menor resistencia a la rodadura y la introducción de nuevos rines de aleación con diseños que reducen la resistencia aerodinámica son parte de la actualización de los modelos.
Estos cambios, junto con la optimización de los motores han contribuido a aumentar el rendimiento y a mejorar las prestaciones, es así, que tanto el MINI Paceman S, como el MINI Countryman S, disminuyeron una décima de segundo al acelerar de 0 a 10 km y alcanzan 3 km/ h más: hasta los 218 km/h en el caso del MINI Countryman S y 220 km/h en el MINI Paceman S.
| MINI Cooper S Countryman MINI Cooper S Countryman ALL4 | ||
| Par máximo: 240 Nm entre 1,600 rpm y 5,000 rpm. MINI Cooper S Paceman
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