Los nuevos MINI Paceman y MINI Countryman llegan a México

Con llamativos detalles que subrayan la interpretación especial del típico diseño de MINI

Boletines/diciembre 1, 2014

Con llamativos detalles que subrayan la interpretación especial del típico diseño de MINI, los nuevos MINI Countryman y MINI Paceman llegan a los distribuidores mexicanos.

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Cambios que benefician la aerodinámica, en donde se ha aplicado la ampliación de la tecnología MINIMALISM, como el guiado optimizado del aire a lo largo de los bajos del vehículo, la maza de rueda con menor coeficiente de resistencia por fricción, así como neumáticos de menor resistencia a la rodadura y la introducción de nuevos rines de aleación con diseños que reducen la resistencia aerodinámica son parte de la actualización de los modelos.

Estos cambios, junto con la optimización de los motores han contribuido a aumentar el rendimiento y a mejorar las prestaciones, es así, que tanto el MINI Paceman S, como el MINI Countryman S, disminuyeron una décima de segundo al acelerar de 0 a 10 km y alcanzan 3 km/ h más: hasta los 218 km/h en el caso del MINI Countryman S y 220 km/h en el MINI Paceman S.

MINI Cooper S Countryman
Precio desde: $425,000 MXN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. Cilindrada: 1,598 cc.
Potencia: 140 kW/190 hp a 5,500 – 6,500 rpm.
Par máximo: 240 Nm entre 1,600 rpm y 5,000 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 7.5 segundos (con caja automática: 7.8 segundos).
Velocidad máxima: 218 km/h (214 km/h).
Rendimiento promedio según ciclo de pruebas UE: 16.48 km/lt (con caja automática: 15.97 km/lt). Valor de CO2: 142 g/km (147 g/km).
Norma de gases de escape: UE6.

MINI Cooper S Countryman ALL4
Precio desde: $500,500 MXN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. Cilindrada: 1,598 cc.
Potencia: 140 kW/190 hp a 5,500 – 6,500 rpm.

Par máximo: 240 Nm entre 1,600 rpm y 5,000 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 7.7 segundos (con caja automática: 8.1 segundos).
Velocidad máxima: 215 km/h (213 km/h).
Rendimiento promedio según ciclo de pruebas UE: 15.15 km/lt (con caja automática: 15.27 km/lt). Valor de CO2: 155 g/km (154 g/km).
Norma de gases de escape: UE6.

MINI Cooper S Paceman
Precio desde: $450,000 MXN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. Cilindrada: 1,598 cc.
Potencia: 140 kW/190 hp a 5,500 – 6,500 rpm.
Par máximo: 240 Nm entre 1,600 rpm y 5,000 rpm).
Aceleración (0–100 km/h): 7.4 segundos (con caja automática: 7.7 segundos).
Velocidad máxima: 220 km/h (216 km/h).
Rendimiento promedio según ciclo de pruebas UE: 15.82 km/lt (con caja automática: 15.32 km/lt). Valor de CO2: 148 g/km (153 g/km).
Norma de gases de escape: UE6.

MINI Cooper S Paceman ALL4
Precio desde: $525,500 MXN
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. Cilindrada: 1,598 cc.
Potencia: 140 kW/190 hp a 5,500 – 6,500 rpm.
Par máximo: 240 Nm entre 1,600 rpm y 5,000 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 7.6 segundos (con caja automática: 8.0 segundos).

Velocidad máxima: 217 km/h (215 km/h).
Rendimiento promedio según ciclo de pruebas UE: 15.32 km/lt (con caja automática: 15.48 km/lt). Valor de CO2: 153 g/km (151 g/km).
Norma de gases de escape: UE6.