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RAM 1500 RHO brinda el mejor valor por caballo de fuerza, comparado con cualquier pick up; alrededor de 130 dólares por caballo de fuerza entregado.
Detroit, Mi.- Con un marco inigualable al interior de una mina al aire libre, adaptada con una pista de off-road de alta velocidad, con caminos sinuosos, curvas, cambios de altura y hasta dunas para dar brincos, Stellantis nos presentó la nueva RAM 1500 RHO.
Gracias al éxito rotundo que fue la TRX con su poderoso motor de poco más de 700 caballos, notaron que el mercado de high performance trucks está en pleno auge y RAM 1500 RHO quiere adueñarse del segmento.
No extrañarán a la TRX, ya que esta RAM 1500 RHO tienen un poderoso motor Hurricane High Output de 6 cilindros en línea 3.0L, Twin Turbo, que genera 540 caballos de fuerza (521 libras pie torque). Además, gracias a la toma de aire directa en el cofre, hay un incremento en el caudal de oxígeno, por lo que nunca dejará de empujar. Adicionalmente, cuenta con un sistema de escape deportivo High Output, que más allá de enamorar con el sonido, permite explotar toda la potencia sin restricciones.
Tiene una transmisión automática de 8 velocidades y, frente a TRX, tiene una reducción de peso de alrededor de 150 libras, principalmente derivado del cambio de motor y así, logra un cero a cien kilómetros por hora en tan solo 4.6 segundos.
Al interior, conserva esa cabina súper equipada que encontramos en otras pick-up de RAM 1500. Tiene una pantalla central de 14.5 pulgadas en donde se muestran diversas mediciones deportivas y para off- road, como: aceleraciones g, ángulo de entrada, tiempo de cuarto de milla, etcétera.
En la codera central, al igual que en TRX, encontramos una placa con el número de serie, tipo de motor, potencia y el distintivo RHO. En los asientos forrados en piel, encontramos el distintivo RHO, así como en tablero.
Cuenta con una cluster digital de 12 pulgadas y una pantalla de 10.25 pulgadas adicional en el tablero, del lado del pasajero.
Redondeando el interior, destaca el sistema de sonido Harman Kardon Premium Audio System con 19 bocinas.
Cuenta con nueve modos de manejo y Launch Control Mode, destacando ampliamente el modo de manejo Baja, que nos permite tener un setting preciso y sumamente divertido para exprimir todo el performance a la suspensión adaptativa fabricada en conjunto con Bilstein.
La suspensión Bilstein BlackHawk e2 Shock System es uno de los detalles más importantes en esta RAM 1500 RHO. Gracias a ser sumamente fuerte y ser plenamente adaptativa y predictiva con los amortiguadores de largo recorrido, nos permite ir bastante rápido en terracería con vados, piedras o hasta brincos en cualquier duna en el desierto.
A pesar de las grandes dimensiones y el peso, la sensación de manejo es ligera y sumamente ágil. El motor Hurricane que encontramos en distintos vehículos de Stellantis, si logra diferenciarse en RAM 1500 RHO, por ser High Output y el setting. La aceleración es brutal, gran sonido del motor y el escape, que para nada nos provoca la necesidad de un V8.
Como buena pick up, podemos usarla diario y aprovechar su cabina completamente equipada y la versatilidad que ofrece, sin embargo, el hábitat natural de esta RHO es el performance, ya sea en aceleraciones o enamorándose de las capacidades de off-road a gran velocidad que tiene.
Créame, pocos vehículos tienen el desempeño de RAM 1500 RHO. Pocos vehículos pueden generarnos tantas emociones y sonrisas para después llevarnos a casa, sin sufrir daños. Así es RAM 1500 RHO, un high performance pick up en toda la extensión de la palabra.
Afortunados serán algunos mexicanos, ya que llegará antes del cierre de 2024 a los concesionarios de nuestro país y tendrá un precio aproximado de 2.2 millones de pesos. Por la cantidad de adrenalina liberada, valdrá cada peso invertido en ella.
*Fotos: Claudio Zuckermann.
