Probamos la versión deportiva del Focus, que monta un motor de 2.0 litros con 250 hp acoplado a una transmisión manual de 6 marchas, además de ofrecer un diseño sobrio pero un manejo divertido.
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ESCRITO PORRicardo Silverio
Cuenta cuentos profesional, con un especial gusto por la velocidad, y una calma innata por vivir mientras el mundo gira a prisa. De gustos extremos nacidos en el ciclismo y luego evolucionados al mundo motorizado.
Aquel que puede pasar horas viajando en una carretera o un instante en las pistas de competencia, aunque viviendo, volando y dejando todo problema en el camino en mi motocicleta. De gustos particulares y enemigo de los autos aburridos que no transmitan sensaciones de manejo.