Castrol y Audi unen fuerzas para revolucionar la Fórmula 1 en 2026

A partir de la temporada 2026, Castrol será pieza clave en la nueva etapa del Audi Revolut F1® Team, desarrollando lubricantes y fluidos diseñados específicamente para cumplir con el reglamento técnico renovado de la Fórmula 1®.

Con la llegada de normas más estrictas en eficiencia energética y una mayor electrificación —que aportará aproximadamente la mitad de la potencia total del monoplaza—, la innovación tecnológica será determinante. En este contexto, Castrol ha trabajado estrechamente con el equipo para crear soluciones que maximicen el rendimiento y aseguren la confiabilidad del motor.

Uno de los desarrollos más destacados es una versión exclusiva de Castrol EDGE, creada especialmente para la unidad de potencia híbrida Audi AFR 26. Este aceite ha sido diseñado mediante ingeniería basada en datos para optimizar la entrega de potencia dentro de límites energéticos más exigentes. Su función no solo es reducir la fricción y aprovechar mejor cada gota de combustible, sino también proteger los componentes del motor ante condiciones extremas de desgaste y temperatura.

Además, bp desarrolló un combustible de alto desempeño adaptado a la nueva unidad híbrida de Audi, alineado con la normativa 2026. Tanto bp como Castrol participan como socios oficiales del equipo.

Según Chris Lockett, Vicepresidente Senior de Tecnología en Castrol, los cambios técnicos redefinen por completo el desafío en la F1. Con la electrificación ganando protagonismo, el aceite deja de ser un simple lubricante para convertirse en un factor estratégico capaz de influir directamente en los resultados del campeonato.

Por su parte, Mattia Binotto, director del equipo Audi Revolut F1®, destacó que la relación con Castrol va mucho más allá de un patrocinio convencional. Desde 2022 ambas compañías han colaborado en pruebas, análisis y perfeccionamiento de fluidos diseñados para soportar las exigencias más extremas del automovilismo. Incluso, un ingeniero de Castrol formará parte del equipo en cada Gran Premio para apoyar la preparación y el análisis técnico en pista.

La colaboración no se limita al aceite de motor. Castrol suministrará también aceite de transmisión, fluido hidráulico y líquidos específicos para el sistema ERS, además de participar en análisis avanzados que permitan comprender el comportamiento de los fluidos bajo condiciones extremas.

Fuera de las pistas, la planta de Audi F1 en Hinwil emplea fluidos avanzados de maquinado de Castrol junto con su sistema automatizado SmartCoolant para la fabricación de chasis de alta precisión.

Esta alianza representa la continuidad de más de cuatro décadas de cooperación entre Castrol y Audi en el automovilismo. Desde el Campeonato Mundial de Rally en los años 80, pasando por el DTM, Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia FIA, hasta la Fórmula E, ambas marcas han trabajado juntas en desarrollos tecnológicos que posteriormente llegan a millones de vehículos en el mundo.

Castrol, con más de 125 años de historia, forma parte del grupo bp y es reconocida globalmente por su innovación en lubricantes y fluidos para sectores automotriz, industrial, marino y energético.

En 2026, Audi dará el salto a la Fórmula 1 dentro del Campeonato Mundial FIA, operando desde tres sedes estratégicas: Neuburg an der Donau en Alemania (unidad de potencia), Hinwil en Suiza (desarrollo del monoplaza y operaciones de carrera) y Bicester en Reino Unido (centro tecnológico en el “Motorsport Valley”).

Con tecnología de vanguardia, electrificación avanzada y una alianza técnica profundamente integrada, Castrol y Audi se preparan para afrontar una nueva era en la máxima categoría del automovilismo.

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