Se presenta tras haber sido pre-lanzado estéticamente con base en varios prototipos. Este crossover significa la respuesta de la marca nipona ante un segmento en el que existen pocos rivales, y por pocos me refiero al Juke de Nissan.
Si bien es un SUV más pequeño que Rav-4, no competiría directamente con Chevrolet Trax, Honda HR-V o CX-3 de Mazda, la razón es la orientación del producto, pero si es joven y busca un crossover tipo coupé, este vehículo le interesa.
MOTORES
Como era de esperarse, vemos un híbrido que hace uso de un 1.8 litros a gasolina + uno eléctrico para la entrega de 122 caballos, es decir, el tren motor del Prius cuarta generación y está montado en la misma plataforma TNGA. Además de un 1.2 turbocargado de 115 caballos. De acuerdo a las especulaciones, se esperaría un tercer motor 2.0 naturalmente aspirado para algunos mercados (ojalá no sea el nuestro).
La tendencia en electrificación continúa y ahora llega a un segmento de moda, el de…
Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Es por ello que…
La firma alemana celebra los 90 años de Ferdinand Alexander Porsche con un exclusivo 911…
General Motors logra un 2025 histórico: récord en producción, más de 700 mil exportaciones, éxitos…
La marca cierra 2025 con cifras récord, más de 200 mil híbridos vendidos y nuevos…