¡Ford Bronco RTR debuta en Detroit! Disponible para todos… aunque no todos se atrevan

La nueva Ford Bronco RTR no llega para verse bonita en el garaje. Llega para ensuciarse, para ir rápido donde otros levantan el pie y para recordarnos que el todoterreno también puede ser emoción pura. Su debut oficial se da en el marco del Salón del Automóvil de Detroit 2026 y encuentra su inspiración directamente en la competencia de Johnson Valley, California, esta versión especial toma la actitud de diseño de RTR Vehicles y la traduce en dos niveles de capacidad enfocados al off-road de alta velocidad.

Es una Bronco lista desde fábrica, sin rodeos y sin la factura de una preparación personalizada. Pero ojo: que sea accesible no significa que sea dócil.

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Emociones a alta velocidad, desde el primer kilómetro

De serie, la Ford Bronco RTR incorpora una mayor distancia entre ejes y una suspensión elevada que se traduce en algo clave cuando el terreno se complica: confianza. La estabilidad mejora, la postura se vuelve más agresiva y el conductor siente que el vehículo está de su lado, incluso cuando el camino deja de serlo.

Para quienes quieren ir un paso más allá, el paquete Sasquatch desbloquea todo el potencial:

• Llantas Goodyear de 35 pulgadas

• Amortiguadores Fox de alto desempeño

• El sistema HOSS 3.0, heredado de soluciones probadas en competencia

El resultado es una Bronco que corre rápido en el desierto, absorbe golpes con naturalidad y mantiene el control cuando la superficie cambia de idea.

ADN de competencia, afinado para la aventura real

La colaboración entre Ford y RTR Vehicles sigue creciendo, y la Bronco RTR es una prueba clara de ello. Desarrollada y probada en uno de los terrenos más extremos de Estados Unidos, esta SUV mezcla la filosofía “Fun-Haver” de RTR con la reconocida capacidad 4×4 del óvalo azul.

No es casualidad que tome referencias de la Fórmula Drift, las carreras Ultra4 y el mundo del off-road de alto desempeño. Aquí hay experiencia real, kilómetros de polvo y decisiones tomadas con casco puesto.

Suspensión, dirección y un turbo que siempre está listo

Uno de los grandes diferenciadores de la Ford Bronco RTR es su tecnología turbo anti-lag, operada por software y adaptada para uso todoterreno. ¿Qué significa esto? Que el turbo se mantiene cargado incluso cuando se deja de acelerar, ofreciendo una respuesta inmediata del acelerador en terrenos impredecibles como arena profunda o caminos rotos.

A esto se suma:

• Dirección reforzada

• Sistema de refrigeración de alta potencia compartido con Bronco Raptor

• Ventilador de 1,000 watts, probado en condiciones de carrera

Todo está pensado para rendir durante más tiempo, sin sacrificar fiabilidad.

Estilo RTR: funcional, agresivo y con personalidad

El diseño también habla fuerte. La parrilla RTR con iluminación distintiva, los rines RTR Evo 6 de 17 pulgadas con capacidad beadlock y los acentos en Hyper Lime (verde lima) no están ahí solo para llamar la atención: cumplen una función clara y refuerzan el carácter del modelo.

Este color contrasta especialmente bien con el nuevo Gris Avalancha, un tono que debutará en 2026 y que también veremos en el Ford Mustang RTR, creando un guiño visual entre ambos mundos.

Un nuevo punto dulce en la gama Bronco

De acuerdo con Ford, la Bronco RTR ocupa un espacio clave dentro de la alineación: ofrece rendimiento inspirado en Raptor, pero con un precio inicial más bajo que una Badlands Sasquatch. Es, en pocas palabras, una puerta de entrada seria al off-road de alto desempeño.

La nueva Bronco RTR no tardará en demostrar de qué está hecha en el King of the Hammers, en pleno Johnson Valley, el próximo mes de febrero.

Porque sí, está disponible para todos… pero definitivamente no es para cualquiera.

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