Lincoln y su nueva era

Exclusividad más fresca, lujo indudable, gran tecnología y un diseño que ahora permea a toda su gama de vehículos, Lincoln se prepara para lo que serán años de batalla por el cliente Premium. Si bien ha sido líder en Estados Unidos en este ramo con la vertiente americana de la exclusividad –siendo el auto de presidentes, personalidades y viviendo glorias en Hollywood–, ahora la marca decide entrar de lleno a la competencia con diseño, tecnología y prestaciones. Se nota que Lincoln está tomando decisiones independientes a lo que su grupo pueda considerar una economía de escala con sus marcas. Hoy Lincoln con la MKC ha demostrado que quiere un nuevo cliente y que puede tenerlo por diseño y equipamiento, en Navigator encontramos todo lo necesario y más para posicionarse como la gran camioneta. Navigator ofrece dos largos de vehículo para quien quiere subirse a la tercera fila –por favor inténtelo es verdaderamente una tercera fila para viajar–, y capacidad de carga. No ha dejado de lado tanto equipo al cual tiene acostumbrado pero ahora, por ejemplo, puede aumentar piel y costuras aparentes en tablero, la piel es de un origen especial y con menos procesos químicos que le da un tacto único. Su apertura sin llave, tapete de bienvenida, grandes rines, botón de arranque, suspensión independiente en las llantas traseras, el EcoBoost de 3.5 litros de seis cilindros con mas caballos que el V8 – 380 hp– , sistema permanente de información de puntos ciegos y movimientos alrededor de la parte trasera la carrocería en forma transversal usando sensores de radar, hasta el sistema de tracción avanzada y Advance Trac con estabilidad, que es capaz de aplicar frenos y reducir el poder del motor para que el agarre siempre sea óptimo aun en superficies sumamente resbalosas.

Así demuestran en el vehículo de precio tope de la marca todas las capacidades tecnológicas, y el cliente recibe lo más avanzado hoy por hoy en camionetas de lujo.

Inclusive sistema SYNK y My Lincoln Touch para el entretenimiento con pantallas de 8 pulgadas en el tablero y 14 bocinas del THX II.

Viene ya por ahí MKX a presentarse en Detriot, el MKZ se produce en México con éxito y así veremos una marca que nos seguirá sorprendiendo con producto. El servicio y trato en agencia diferenciado, experiencia única de entrega son fortalezas para el cliente que lo quiere todo y sentirse atendido. Pocas veces nos presentan un vehículo así y este año Lincoln México le apuesta por todo al segmento de los clientes más exigentes.