El primer acercamiento de Tim con Sergio laboralmente se dio en la fabrica en Maranello cuando Sergio estaba en una sesión de simulador. Durante esta semana estarán también en la pista juntos , durante las pruebas en Barcelona.
La relación que debe de tener piloto-ingeniero es muy importante, ya que este se convierte en los ojos y los oídos del piloto de todo lo que sucede a su alrededor. Él es la única persona que puede hablar con el piloto por la radio, dándole todo tipo de información sobre la carrera.
Tima es graduado de la universidad en el año 2000 y comenzó a trabajar como ingeniero en la Fórmula 3000. A partir de ahí trabajó en la otra categoría antesala prominente, incluyendo GP2. Su gran oportunidad en la Fórmula Uno llegó con Toyota en 2008 como parte de su equipo de pruebas. A partir de ahí se traslado a Caterham antes de unirse a Force India para el año 2015
“Todo el mundo es diferente por lo que puede tomar tiempo para entender lo su conductor está buscando al configurar el coche. Algunos son mejores para explicar o entender sus propios requisitos desde el coche, y también es importante entender rápidamente el impacto que el estilo de conducción puede tener sobre los neumáticos o las características de los automóviles. En mi carrera he trabajado con muchos pilotos y siempre es interesante ver sus métodos de trabajo”.
Los SUV eléctricos continúan creciendo en opciones en el mercado mexicano. Con la llegada de…
Durante su Conferencia Internacional de Negocios 2025, Chirey demostró su fortaleza global en tres frentes…
La van por excelencia, Sprinter, ha logrado una cifra histórica. Mercedes-Benz Vans dio a conocer…
Se presenta la nueva Ford Expedition, una SUV que demuestra un lujo superior. Con nuevo…
El Megane E-Tech, es el eléctrico francés de Renault que inaugura la operación de esta…
Oscar Piastri ganó el Gran Premio de Miami 2025 por delante de Lando Norris y…