El piloto mexicano marcó un total de 70 vueltas al trazado del Circuito Internacional de Bahréin de 5.412 kilómetros de longitud; en tanto que el francés sumó 60 giros a la pista.
En suma, fue un día muy productivo que permitió evaluar los elementos de prueba que no se pudieron analizar ayer. Por la mañana Esteban se enfocó en rendimiento en tandas cortas y por
Esto asimismo permitió recabar una gran cantidad de datos que por supuesto mejorará la comprensión del VJM10 en el corto y el largo plazo, como lo expresó Tom McCullough, ingeniero principal de carrera.