MENU
MENUMENU
MENU
Este fin de semana se dará inicio a la primera carrera inaugural de la Temporada 2017 de la Fórmula 1 en Melbourne, una temporada con muchos cambios, pilotos nuevos y algunos que se retiraron.
Este fin de semana se dará inicio a la primera carrera inaugural de la Temporada 2017 de la Fórmula 1 en Melbourne, una temporada con muchos cambios, pilotos nuevos y algunos que se retiraron.
En primer lugar están los nuevos reglamentos técnicos dramáticos, que han resultado en los coches más potentes (y un poco más pesado), envalentonados con la carga aerodinámica y agarre mecánico de neumáticos más anchos. Por supuesto, mucho más rápido que sus predecesores, y así pueden llegar a ser los coches más rápidos de F1. Pero con tanta carga aerodinámica y agarre que también será mucho más exigente para conducir y más espectaculares.
Una parte clave son los nuevos neumáticos de Pirelli que son 25 por ciento más ancho que el del año pasado en la búsqueda de un gran aumento en el agarre mecánico para ir con los cambios aerodinámicos significativos.
La anchura total de los automóviles ha aumentado de 1800 a 2000 mm, lo que facilita un nuevo alerón delantero que aumenta de 1.650 mm de ancho y 1800, el ancho que recibió el mandato entre 2009 y 2013. El ala también tiene una forma elegante y la longitud de la sección de nariz se ha aumentado ligeramente.
El peso mínimo era de 702 kg, pero se ha incrementado a 722 para tener en cuenta las dimensiones más grandes de los coches.
Las nuevas máquinas son definitivamente más difícil de manejar, como se esperaba y destinados a su descarga 
significativamente mayor aerodinámica, y por lo tanto son visualmente más emocionante de ver.
Quién va a ganar en Melbourne?
Si la prueba se toma a su valor nominal, Ferrari inicia como uno de los favoritos con Mercedes y Red Bull y muy de cerca Williams. Pero en esta primera etapa, la fiabilidad será tan importante como la velocidad pura, lo que favorecerá a Mercedes y Ferrari.
