Roland Sands Design e Indian Motorcycle desarrollan accesorios para la FTR 1200

Rines, sliders, cubre puños, cubierta de motor, entre otros, forman la colección

Francisco Márquez/julio 3, 2020

Una de las marcas más apreciadas por sus accesorios para personalizar motocicletas es Roland Sands Design. Ahora, junto con Indian Motorcycle han presentado una línea de accesorios para la FTR 1200.

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La colección FTR x Roland Sands Design le permite al conductor personalizar su FTR 1200 con elementos inspirados en las carreras diseñados por RSD para añadirle estilo y funcionalidades diferentes.

“La FTR 1200 encuentra sus raíces e inspiración en las competencias de Flat Track y RSD completó ese círculo al modificar y correr las motocicletas de Super Hooligan el año pasado”
Ross Clifford, Vicepresidente de partes, ropa y accesorios en Indian Motorcycle

La colección para Indian Motorcycle FTR 1200

Los accesorios permiten tener motocicletas únicas. Esta es la colección completa:

Juego de rines Tracker RSD FTR 1200: Con pintura negra anodizada de RSD, su diseño se inspira en la FTR750.
Spools RSD para el brazo oscilante: En aluminio mecanizado, con un estilo tracker.
Levas de freno y cambios RSD: Creadas de aluminio forjado y en negro anodizado, reemplazan los controles de fábrica. Su acabado es en láser y poseen el logo grabado.
Posa pies RSD: Permiten al conductor sentirse más conectado con su FTR 1200. Posee tornillos de acero inoxidable para un agarre extra a los pies del conductor.
Sliders de cuadro RSD: Protegen a la motocicleta y minimizan los daños en caso de una caída.
Cubre puños RSD: En aluminio forjado para ofrecer mayor protección.
Cubierta de motor, tapa de reserva de freno y puños RSD: Estos accesorios poseen sutiles logos de Indian Motorcycle y RSD para hacer juego con la motocicleta.

La colección completa de accesorios para la Indian Motorcycle FTR 1200 de Roland Sands Design estará disponible próximamente en todos los distribuidores de la marca en México, los cuales se ubican en: Los Cabos, Monterrey, San Luis Potosí, Querétaro, Toluca, Puebla y las dos distribuidoras en Ciudad de México.

ESCRITO PORFrancisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.