¿Qué innovaciones incorpora el nuevo Clase S de Mercedes-Benz?
En presentación virtual, en la que pudimos conocer la magia de su línea de producción, Mercedes-Benz lanzó con bombo y platillo el nuevo Clase S. Un vehículo en el que queda de manifiesto la...
En presentación virtual, en la que pudimos conocer la magia de su línea de producción, Mercedes-Benz lanzó con bombo y platillo el nuevo Clase S. Un vehículo en el que queda de manifiesto la experiencia en ingeniería y el lujo de la marca en su diseño interior y exterior.
¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz
X
Las principales innovaciones que incorpora el nuevo Clase S están destinadas a las áreas de asistencia, protección e interacción al conductor, lo que será la siguiente generación de movilidad individual. Por si fuera poco, en el nuevo Clase S la digitalización juega un papel preponderante para responder y satisfacer a las necesidades del conductor y sus acompañantes.
Las novedades del nuevo Clase S, el icono de los sedanes de lujo
Son muchas, pero en resumen podríamos mencionar las siguientes que lo convierten en el Mercedes-Benz más inteligente de su historia:
En este vehículo debuta la segunda generación de MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Otro hito como interfaz entre el conductor, los pasajeros y el vehículo: hay hasta cinco pantallas a bordo, algunas con tecnología OLED. Con solo tocar un botón, la nueva pantalla del controlador 3D permite por primera vez la percepción espacial de la escena con un efecto 3D real gracias al seguimiento ocular. Al navegar, por ejemplo, las flechas de dirección animadas se proyectan de manera virtual y precisa en el carril de la carretera.
Usando cámaras en el panel de control del techo y algoritmos de aprendizaje, MBUX Interior Assist reconoce y anticipa los deseos e intenciones de los ocupantes. Lo hace interpretando la dirección de la cabeza, los movimientos de las manos y el lenguaje corporal, y responde con las funciones correspondientes del vehículo.
La iluminación ambiental activa (extra opcional) complementa la iluminación ambiental (equipamiento estándar) con una capa adicional de luz. Con alrededor de 250 luces LED se integra en los sistemas de asistencia a la conducción y es capaz de reforzar visualmente sus avisos. Además, la retroalimentación es posible cuando se opera el sistema de control de clima o el asistente de voz ‘Hey Mercedes’, por ejemplo.
Seguridad, la prioridad
La nueva pantalla de asistencia en la pantalla del conductor muestra claramente el principio de funcionamiento de los sistemas de asistencia a la conducción como una vista de pantalla completa.
Durante colisiones frontales severas, el airbag trasero puede reducir considerablemente las cargas que actúan sobre el área de la cabeza y el cuello de los ocupantes que usan el cinturón de seguridad en los asientos traseros exteriores. El airbag frontal del asiento trasero se despliega con especial suavidad gracias a su innovadora construcción con estructura tubular.
Gracias a la dirección del eje trasero (opcional), el Clase S es tan maniobrable como un automóvil compacto en la ciudad. El ángulo de dirección en el eje trasero es de hasta diez grados. El radio de giro se reduce hasta en dos metros.
En el nuevo Clase S hay más de 50 componentes electrónicos que pueden actualizarse con un nuevo software por aire (OTA). Estos incluyen todo el sistema de infoentretenimiento MBUX, la pantalla del conductor, los sistemas de asistencia a la conducción y los sistemas de iluminación MULTIBEAM LED y DIGITAL LIGHT.
Modo condicionalmente automatizado en el nuevo Clase S
Se espera que, a partir de la segunda mitad de 2021, el Clase S pueda conducir en modo condicionalmente automatizado con el nuevo DRIVE PILOT (extra opcional), en situaciones donde la densidad del tráfico es alta.
Incorpora la revolucionaria tecnología de faros DIGITAL LIGHT que permite la proyección de ayudas de señalización o símbolos de advertencia en la carretera. En cada faro, DIGITAL LIGHT tiene un módulo de luz con tres LED de gran potencia con luz refractada y dirigida por 1.3 millones de micro espejos.
«El Clase S es el sedán de lujo más vendido del mundo. Con la última generación, queremos ofrecer a nuestros clientes innovación, seguridad, comodidad y calidad como nunca antes».
Ola Källenius, Presidente de Daimler AG y Mercedes-Benz AG
Se dio a conocer que el nuevo Clase S se puede pedir a partir de mediados de septiembre de 2020 y estará en los concesionarios en diciembre de 2020 en Alemania.
«La esencia del lujo es nuestra alma estética. De acuerdo con la filosofía de Pureza Sensual creamos un Clase S que combina el deseo de belleza y lo extraordinario. Con nuestro nuevo Clase S, creamos el Clase S más progresivo desde el icono de lujo de los años 20».
Gorden Wagener, director de diseño de Daimler Group
MENU
MENU
Relacionadas
