Centro Técnico de General Motors en Toluca
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¿Qué hay en el Centro Técnico de General Motors en Toluca?

Resulta increíble ver a mexicanos y mexicanas dándolo todo por la ingeniería de General Motors (GM) desarrollada en el país.

/mayo 8, 2024

Les podría decir todo de la infraestructura, aunque está prohibido tomar fotos, sería muy ilustrativo, pero en realidad lo que mejor encontré fue el factor humano. Mexicanos dándolo todo por la ingeniería de General Motors (GM) desarrollada en el país, que no solo va a algunas partes o algunos sistemas. 

Imagine que los nuevos arneses, sí los cables que llevan toda la electricidad en el vehículo, de vehículos tan avanzados como los LYRIQ eléctricos, y qué decir de todos lo que manejamos en el país, se diseñan en materiales, cableado, rapidez de datos, etcétera, en este Centro Técnico regional de tecnología.

El talento mexicano en el Centro Técnico de GM

Es increíble ver a ingenieros e ingenieras mexicanas, desarrollar las puertas de todos los vehículos GM en el mundo, pues son los dueños del proceso y se han ganado el lugar. En la computadora es que a partir del diseño de la puerta en cómo se debe ver, ellos diseñan lo que le tiene que dar vida, consistencia, funcionalidad para todo que lo necesita hacer, entre ellos absorción de impactos, todo ello por computadora dejando a la seguridad como primer nivel y más en un trabajo que cada día es más acelerado en la era digital. 

O los equipos que desarrollan los sistemas de enfriamiento de los vehículos, sí todos los fluidos que necesita un vehículo para funcionar, multiplique por 100 los conductos que piensa y hacia dónde van, incluyendo los que enfrían o mantienen temperaturas para el buen funcionamiento de las baterías de eléctricos.

Durabilidad, dureza necesaria, resistencia, aerodinámica, sí, desarrollan también en este centro las partes que van debajo de los vehículos para ser más aerodinámicos y, por lo tanto, ser más eficientes. Uno de ellos el nuevo LYRIQ, que aquí es donde le desarrollan todo lo que va por debajo de la carrocería y se une a la plataforma Ultium.

Imagine un componente de alto uso, pues ese también es estresado aquí al máximo, o qué tal, ¿se ha preguntado cómo es que se muestran las funciones en las pantallas? Se estudian y validan, pues aquí están los mexicanos que las hacen realidad en su validación y no dejan pasar ningún error para que usted, el cliente, no sufra con palabras en otro idioma o una funcionalidad que no esté funcionando para lo que debe. 

Otra de las áreas es la innovación y creatividad, dentro de este centro hay un área que parece de juegos, pero realmente es donde se preguntan cómo es la idea, la viabilidad, que le guste al mercado y si se puede hacer, tienen métodos de incentivar la creatividad y vehículos donde se pueden proponer muchas soluciones en el laboratorio para sorprender al cliente. De hecho, mucha innovación sale de aquí y va a todos los vehículos.  

¿Qué hay en el Centro Técnico de General Motors en Toluca?

¿Qué le parece la realidad virtual y la ventilación? En este centro, se tiene la realidad virtual por computadora para que los ingenieros vean y validen cómo es que sale el aire en cantidad, dirección y confort al conductor y pasajero, en un esquema virtual con lentes especiales se puede vivir dentro de cada cabina y comprender ese flujo de aire gráficamente y validarlo… simplemente increíble.

Es el centro regional de tecnología de General Motors, que desde hace décadas desarrolla lo increíble para toda la corporación.

Sigue leyendo: Manejamos Cadillac LYRIQ 2024, el lujo total y eléctrico

El Centro Técnico en logros y números

  • Procesos de calidad a la primera vez:  98%
  • Procesos con mejoras en producción:  1.2%
  • Patentes: 215
  • Población femenina: 21%

Áreas de desarrollo

INTERIORES

  • Diseño, ingeniería y lanzamiento de 100% de procesos para Norteamérica de:
  • Interior de las puertas
  • Interior de las áreas de carga
  • Alfombras
  • Desarrollos de elementos acústicos
  • Estructura de asientos traseros

MECÁNICA DE FLUIDOS

  • Diseño, ingeniería y lanzamiento al mercado de programas en Norteamérica de y dueños de los procesos globales de:
  • Refrigeración, aceite y líneas de enfriamiento
  • Interior de paneles de los cofres
  • Paneles debajo de carrocería
  • Ductos de aire de la cabina

COMPONENTES ELÉCTRICOS

  • Diseño, ingeniería y lanzamiento de programas para Norteamérica de:
  • Arneses y cableados
  • Abarca a todos los elementos eléctricos de vehículos lanzados en México
  • Verificación de todos los sistemas de telemática e infoentretenimiento de todos los autos lanzados en México y de algunos programas globales.

INFOTAINMENT & ENGINEERING

  • Soporte a validación de Onstar de GMM
  • Estrategia de definición de requerimientos y regulaciones locales.

DISEÑO Y ESPECIFICACIONES

  • Para todos las partes que se crean en este centro de ingeniería provee soluciones para:
  • Diseño 3D
  • Desarrollo de geometría, dimensiones y tolerancias de partes.
  • Especificaciones finales.

DISEÑO VIRTUAL

  • Diseño para validación de componentes eléctricos, interiores y térmica.
  • Para 2025 esperan que toda la validación sea virtual, sin necesidad de crear el producto antes de producirlo.
  • Validación virtual para más de 112 materiales,
  • Elimina más de 400 pruebas físicas de materiales y 32 semanas en tiempo
  • Cuenta con más de 500 ingenieros en esta búsqueda de cero pruebas físicas.
  • Uno de los ejemplos de más poder al ilustrar el ahorro es la simulación de choques virtuales, para validar el trabajo de materiales y tecnologías de seguridad.

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Memo Lira
Memo Lira es un reconocido periodista y fundador de diversas publicaciones automotrices. Cuenta con más de 20 años de experiencia en televisión, radio, periódicos, revistas e internet. En este canal encontrarás los mejores autos y camionetas nuevos.
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Memo Lira es un reconocido periodista y fundador de diversas publicaciones automotrices. Cuenta con más de 20 años de experiencia en televisión, radio, periódicos, revistas e internet. En este canal encontrarás los mejores autos y camionetas nuevos.


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