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Suma otro logro a los obtenidos en Nürburgring-Nordschleife y a los 26 sprints de 0 a 200 km/h
Porsche Taycan ha ingresado al libro de Récord Guinness, al realizar el drift más largo para un vehículo eléctrico. El escenario del récord mundial fue el Porsche Experience Center en Hockenheimring.
Dennis Retera, instructor de Porsche, fue el encargado de realizar 210 vueltas en el círculo de drifting de 200 metros de largo, sin que las ruedas delanteras apuntaran en la misma dirección que la curva.
Después de 55 minutos en dicha posición, el vehículo había recorrido 42.171 kilómetros. Al completar esta distancia de maratón, Retera se aseguró el récord mundial del drift continuo más largo en un automóvil eléctrico. La velocidad promedio fue de 46 km/h.
El récord se logró con la versión de tracción trasera del Taycan, que ya está a la venta en China.
El intento de récord se llevó a cabo bajo la supervisión de la jueza oficial del Guinness World Records Joanne Brent, quien ha supervisado intentos de récord de todo tipo durante más de cinco años.
Se documentó meticulosamente el récord con una amplia gama de ayudas técnicas y otros expertos independientes: antes de la prueba se realizó la medición del área meticulosamente. También se utilizaron GPS y sensores de velocidad dentro del vehículo para fines de documentación, así como una cámara instalada en el techo de la torre de control de la pista, con la que se filmó el recorrido récord.
Porsche Taycan ya tiene récords en muchas otras disciplinas: ya sea en la agotadora carrera de resistencia de 24 horas a lo largo de 3,425 kilómetros en la pista de alta velocidad de Nardò; el mejor tiempo en su clase de 7:42 minutos en Nürburgring-Nordschleife o los 26 sprints desde 0 y alcanzar los 200 km/h en el aeródromo de Lahr.
Así, el primer eléctrico de la firma alemana demuestra sus cualidades deportivas y tecnológicas.
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