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Luego de tenerlo a prueba por casi una semana, lo extraño… ¡Suscríbete a nuestro Newsletter!Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz Por favor, deja este campo vacíoRevisa tu bandeja de...
Luego de tenerlo a prueba por casi una semana, lo extraño…
Y dejando sentimentalismos de lado, la realidad es que el vehículo es: versátil, económico, espacioso e ideal para los caminos mexicanos, sus caminos, pues es el vehículo con mayor contenido nacional y producido en México de la historia.
Nissan Kicks llegó con una visión de conquistar a un segmento en crecimiento, el de las parejas jóvenes, profesionistas que desean estar conectados, viajar seguros y no sufrir desperfectos como ponchaduras, estancamientos y más.
Dentro del competido mercado que hoy representa México, vehículos como Mazda CX-2, Hyundai Creta, Renault Captur, Honda HRV, Ford EcoSport y más, Kicks tiene una buena carta bajo la manga que hemos podido conocer: es amplio, el más.
Su espacio de cajuela permite ingresar toda la despensa para la semana; si va de viaje podrá meter fácilmente 4 maletas grandes y sobrará espacio para introducir algunos bultos de carga. Son 5 adultos los que viajarán cómodamente al interior, y el motor reaccionará bien gracias a una puesta a punto correcta, en verdad parecen más de 118 hp los de su 1.6 a gasolina toda vez que su buena relación peso potencia y una –sorprendentemente– buena transmisión CVT lo hacen posible.
¿Para millennials?
Sí, y no, me parece que la campaña general enfocada a este tipo de público deja de lado al que realmente se beneficiará de este segmento, que necesita versatilidad y espacio, consumo y seguridad. Si bien la nutrida oferta de tecnología al interior es muy atractiva para jóvenes emprendedores, quizá éstos todavía prefieran la bicicleta y transporte público, o busquen la emoción de un hatchback. Luego de la prueba creo que es el crossover ideal para familias pequeñas, no necesitas de un SUV con Kicks y te ahorrarás alrededor de 100 mil pesos si buscas un nivel similar de equipo en el segmento de arriba.
Con toda seguridad
Este crossover viene equipado con control activo de trazo, control activo de marcha y asistente activo de frenado en la versión tope de gama. Sin embargo todas cuentan con sistema de frenos ABS, distribución electrónica de frenado y asistente de freno. Asimismo, el nuevo Around View Monitor brindará una visión periférica en el monitor central gracias al empleo de 4 cámaras posicionadas estratégicamente, con lo cual usted conocerá exactamente el entorno en el cual circula, además un sensor de detección de objetos avisará al conductor si es que corre el riesgo de golpear el vehículo o a un peatón, por ejemplo.
Los 5 puntos fuertes de Nissan Kicks
1.- Producido en México en la planta A1 de Aguascalientes, se invirtieron aproximadamente 150 millones de dólares para la generación de este automotor, que será exportado a 81 países.
2.- Monta un motor 1.6 litros a gasolina de tercera generación enfocado en el consumo, 118 hp y 110 libras pie están acoplados a transmisiones: manual de 5 cambios y X-Tronic, continuamente variable.
3.- Su diseño se apega al concepto general de la firma.
4.- Tres versiones: Sense (TM $284,900); Advance (CVT $312,000) y Exclusive (CVT $358,700), actualizado al 15 de marzo 2017.
5.- Llega en colores: naranja metálico, gris Oxford, plata, negro metálico, rojo metálico, azul cobalto y blanco perlado. La versión Exclusive cuenta con un tema bi-tono (gris Oxford y techo naranja metálico), mientras que al interior las versiones Sense y Advance cuentan con vestiduras en tela con diferentes colores de costura, la tope de gama lucirá piel en color negro, naranja y beige.
