Polestar 3, el nuevo SUV eléctrico de alto desempeño

Se presentó a nivel mundial el nuevo Polestar 3, un SUV eléctrico con diseño minimalista y la pureza escandinava.

El SUV eléctrico presenta un nuevo perfil aerodinámico en el que se ha puesto gran énfasis en conservar las características distintivas. A su vez, el diseño se realizó con base en una optimización aerodinámica efectiva. Se incluye un alerón aerodinámico delantero integrado en el cofre, un alerón aerodinámico integrado en la zona trasera.

Polestar 3 equipa dos motores eléctricos síncronos que en conjunto desarrollan 360 kW, equivalentes a 489 caballos de potencia. Con el paquete Performance puede llegar hasta los 517 HP. El SUV puede configurarse para circular con tracción delantera o total.

La distancia entre ejes es de casi tres metros, el cual es aprovechado por la enorme batería, la cual es de 204 celdas, agrupadas en 17 módulos y refrigeradas por líquido. La batería es de 111 kW/h de capacidad a 400 voltios, capaces de proporcionar una autonomía de hasta 610 kilómetros.

El nuevo SUV de Polestar puede alcanzar una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

“Polestar 3 es un potente SUV eléctrico que apela a los sentidos con un diseño escandinavo distintivo y una excelente dinámica de conducción”

Thomas Ingenlath, CEO de Polestar

Seguridad de próxima generación en Polestar 3

Interior Polestar 3

La tecnología es parte primordial en la configuración del nuevo SUV. El sistema de información y entretenimiento funciona con una plataforma Snapdragon Cockpit de última generación de Qualcomm Technologies.

Volvo se adentra en una nueva era de seguridad. Es por ello que Polestar 3 lleva la tecnología de seguridad activa y pasiva avanzada de próxima generación.

Incluye sensores de radar interiores, los cuales pueden detectar movimientos submilimétricos en el interior del automóvil. Protege si se deja accidentalmente a niños o mascotas en el interior.

Zenseact, Luminar y Smart Eye colaboran en tecnología. Incorpora el Sistema avanzado de asistencia al conductor, ADAS.

Cinco módulos de radar, cinco cámaras externas y doce sensores ultrasónicos externos trabajan en conjunto para brindar la mayor seguridad.

Polestar 3 se fabricará a partir de mediados de 2023 en dos plantas, una en Chengdú, China, así como en Estados Unidos en Ridgeville a partir de 2024.

Francisco Márquez

Periodista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México, con más de 15 años de especialización en el sector automotriz. Entusiasta de las motocicletas bajo la premisa de libertad que otorgan.

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