MENU
MENUMENU
MENU
Nissan está planeando llegar estratégicamente a su plan Ambition, donde para 2030 las emisiones de carbono serán muy bajas.
De los pits a su garaje, de las pistas a las carreteras; de los laboratorios de investigación y desarrollo al tren motor que moverá su próximo auto, sin duda esto se está gestando en varias vías en donde Nissan está planeando llegar estratégicamente a su plan Ambition, donde para 2030 las emisiones de carbono serán muy bajas, y todo ello llegará a un vehículo cerca de usted que pueda circular, cargar sus baterías, funcionar perfectamente y confiable para su día a día.
La Formula E, eléctrica, sin duda es ese gran laboratorio para poder hacer cada día los mejores autos eléctricos. Sus ingenieros buscan la forma de cómo llevar los beneficios de la manera más rápida a los vehículos de calle, para lograr esa electrificación lo más rápido posible.
No es ningún secreto que la Fórmula 1 nació con una misión de ganar, de llevar a extremo la ingeniería única de vehículos y cuando los fabricantes la descubrieron para desarrollar el tren motor a combustión, suspensiones, frenos, sistemas de enfriamiento y la sofisticada aerodinámica, han encontrado que a la aplicación real para el mundo ha tardado mucho, aunque con beneficios, pero realmente han desarrollado lo mejor para las pistas.
Sigue leyendo: ¿Inteligencia Artificial en seguro de autos?
En la Fórmula E todos los autos son iguales por fuera, misma aerodinámica, misma batería, pero el software, el tren motor es diferentes, la gestión de la energía es la que lleva la batuta y por ello pueden desarrollar un mejor sistema eléctrico para los autos de calle cuando están en la Formula E. Nissan lo sabe y está en sus objetivos, por ello han comprado totalmente un equipo y ahora lo gestionan para llevar el mejor laboratorio en las pistas para llegar al los autos de calle cuanto antes.
La evolución de estos autos generación tres, es mucho mejor, más eficiente, más potente con mucha mayor velocidad punta, ahora han pasado de 280 kilómetros por hora a 320 a esta generación, la batería ya no es un problema para correr toda la competencia y de hecho el 40% de la energía se puede generar con el frenado, una muestra del desarrollo de la tecnología.
“De las pistas a los caminos normales”, sin duda se llevan lo que es el diseño de cuestiones como el motor, convertidores e inversores eléctricos y caja de velocidades, los sistemas de control de chasis y el software de administración de la energía, con ello, esta nueva era de Nissan está aprendiendo en cada entrenamiento, en cada carrera como es que estas tecnologías llegan mejoradas cada vez más a los Nissan que compraremos en las distribuidoras.
En Mónaco pudimos convivir con ingenieros, pilotos y el equipo, con ello corroboramos en los históricos pits del principado como todo está dispuesto en Nissan no solo para ganar sino para generar autos ganadores dentro y fuera de la pista, este año es un resurgir de esta estrategia, es el nacimiento de una nueva era, de hecho, se ha puesto un diseño en el auto con el conocido “Cherry Blossom” o “Sakura”, que es el florecer de los cerezos que significan esta nueva era cada año.
El Gen3 de Nissan y el equipo están enfocados, seguramente en breve su competitividad y puntaje subirán, y sin duda los autos que veamos de Nissan eléctricos como el Ariya, estarán impregnados de estos autódromos en el mundo.
| Nissan en Fórmula E |
| – Debutó en las carreras totalmente eléctricas en la temporada 2018/19, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en entrar en la serie. – En la Temporada 7, 2020/21, anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la Temporada 9, 2022/23, hasta el final de la Temporada 12, 2025/26. – En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, con lo que asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E. – En 2022 Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3. – Para la novena temporada del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz. – El equipo vincula su presencia en el campeonato totalmente eléctrico a los vehículos eléctricos de carretera de Nissan. Nissan Ariya #23 y Nissan LEAF #22. |
Actualmente hay 22 autos corriendo y son seis las armadoras involucradas directamente.
Relacionadas
